Geely Jiaji 2025 вышел на рынок с ценой 1,3 млн рублей
Компания Geely официально запустила продажи бензинового минивэна Jiaji в двух комплектациях с минимальной ценой в 15000 долларов США или 1,317 млн рублей. Версия выше базовой стоит от 16500 USD, что по актуальному курсу составляет 1,449 млн рублей.
Кардинальных визуальных изменений на фоне прошлого поколения ждать не приходится. Новинка в целом повторяет прежний язык дизайна, и к этому вопросов нет – выглядит все еще современно. Из незначительных обновлений отметим два новых цвета: лунно-белый и небесно-голубой оттенки.
Непритязательный дизайн в случае с этим авто вовсе не портит впечатление о нем. Фото: youtube.com
В частности, экстерьер представлен двухслойной радиаторной решеткой, классическими дверными ручками и хромированными элементами, включая окантовки вокруг стекол и полосы на крыше. По всему периметру стоят широкоугольные камеры высокой четкости с разрешением матрицы 4 Мп.
Неизменными остались и габариты модели. Как и в прошлом поколении, это 4826/1909/1695 мм и колесная база 2805 мм. В зависимости от комплектации снаряженная масса автомобиля составляет 1600 либо 1630 кг. С завода устанавливаются шины размерами 215/60 R17 либо 235/50 R18.
На выбор покупателям доступно два варианта посадочной формулы: шестиместный (2+2+2) салон или семиместный (2+2+3). В обоих случаях в крыше есть панорамный люк площадью 1,06 кв. м.
Салон довольно простой, однако полностью покрывает потребности водителя. Фото: youtube.com
Каких-либо серьезных изменений в интерьере тоже не предвидится. В салоне по-прежнему стоит цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюймов. Справа от нее находится сенсорный экран размером 12,3 дюйма. С него водитель может управлять опциями мультимедиа и навигации.
Автомобильная электрика работает под управлением довольно шустрой операционной системы OS Geely Galaxy. Доступно много полезных опций, включая встроенный Wi-FI-роутер, раздача 4G-сети, интеллектуальный голосовой помощник, удаленное управление дверьми, окнами, кондиционером и запуском двигателя. Есть круиз-контроль и базовая аудиосистема с шестью динамиками.
С чем действительно нет проблем, так это с поиском места для хранения предметов и мелочевки. В салоне инженеры предусмотрели 54 таких локации, включая крючки, подстаканники и отсеки для смартфонов. В конструкции центральной консоли предусмотрена полка длиной около метра.
Модель уже давно окрестили одним из лучших семейных авто в том числе за вместительность. Фото: youtube.com
Что касается двигателя, новинка приводится в движение турбированным бензиновым мотором на 178 л. с. 1,5-литровый агрегат выдает крутящий момент 290 Н*м и сочетается с 7-ступенчатой АКПП.
В июле продано 538 экземпляров Geely Jiaji, и количество продаж постепенно увеличивается.
Кардинальных визуальных изменений на фоне прошлого поколения ждать не приходится. Новинка в целом повторяет прежний язык дизайна, и к этому вопросов нет – выглядит все еще современно. Из незначительных обновлений отметим два новых цвета: лунно-белый и небесно-голубой оттенки.
Непритязательный дизайн в случае с этим авто вовсе не портит впечатление о нем. Фото: youtube.com В частности, экстерьер представлен двухслойной радиаторной решеткой, классическими дверными ручками и хромированными элементами, включая окантовки вокруг стекол и полосы на крыше. По всему периметру стоят широкоугольные камеры высокой четкости с разрешением матрицы 4 Мп.
Неизменными остались и габариты модели. Как и в прошлом поколении, это 4826/1909/1695 мм и колесная база 2805 мм. В зависимости от комплектации снаряженная масса автомобиля составляет 1600 либо 1630 кг. С завода устанавливаются шины размерами 215/60 R17 либо 235/50 R18.
На выбор покупателям доступно два варианта посадочной формулы: шестиместный (2+2+2) салон или семиместный (2+2+3). В обоих случаях в крыше есть панорамный люк площадью 1,06 кв. м.
Салон довольно простой, однако полностью покрывает потребности водителя. Фото: youtube.com Каких-либо серьезных изменений в интерьере тоже не предвидится. В салоне по-прежнему стоит цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюймов. Справа от нее находится сенсорный экран размером 12,3 дюйма. С него водитель может управлять опциями мультимедиа и навигации.
Автомобильная электрика работает под управлением довольно шустрой операционной системы OS Geely Galaxy. Доступно много полезных опций, включая встроенный Wi-FI-роутер, раздача 4G-сети, интеллектуальный голосовой помощник, удаленное управление дверьми, окнами, кондиционером и запуском двигателя. Есть круиз-контроль и базовая аудиосистема с шестью динамиками.
С чем действительно нет проблем, так это с поиском места для хранения предметов и мелочевки. В салоне инженеры предусмотрели 54 таких локации, включая крючки, подстаканники и отсеки для смартфонов. В конструкции центральной консоли предусмотрена полка длиной около метра.
Модель уже давно окрестили одним из лучших семейных авто в том числе за вместительность. Фото: youtube.com Что касается двигателя, новинка приводится в движение турбированным бензиновым мотором на 178 л. с. 1,5-литровый агрегат выдает крутящий момент 290 Н*м и сочетается с 7-ступенчатой АКПП.
В июле продано 538 экземпляров Geely Jiaji, и количество продаж постепенно увеличивается.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...