Складной электровелосипед ADO A20F – то, что нужно городскому жителю
Покататься на велосипеде иногда хочется почти каждому горожанину. И даже покупают их многие. Судя по статистике, неоднократно подтвержденной опросами общественного мнения, имеют велосипеды 40% жителей Москвы. Да вот незадача – большинство из них своим двухколесным транспортом не пользуется. В итоге регулярно катаются на велосипедах всего 3% москвичей. В других крупных российских городах ситуация примерно такая же. А проблема в первую очередь в том, что негде хранить эти велосипеды. Ведь большинство горожан проживает в квартирах. Выход есть – складная модель. А для самых ленивых – еще и электрическая.
Яркий представитель подобных велосипедов – это ADO A20F, про который расскажут на канале «Review Machines». Отличная техника для тех, кто пока не готов к полноценному велосипеду. Или просто не имеет возможности хранить его в квартире. А еще на ADO A20F получится ездить по самым заброшенным тропинкам. Благодаря двигателю на 500 Вт и семиступенчатой трансмиссии от Shimano можно передвигаться в режимах мопеда, помощника или просто крутя педали. Запас хода обещают до 50 км, но нужно понимать, что это зависит от рельефа местности и веса владельца велосипеда. А вообще, подобных моделей в России хватает, причем большинство из них продается официально и с гарантией. Главное пересилить свою лень…
Яркий представитель подобных велосипедов – это ADO A20F, про который расскажут на канале «Review Machines». Отличная техника для тех, кто пока не готов к полноценному велосипеду. Или просто не имеет возможности хранить его в квартире. А еще на ADO A20F получится ездить по самым заброшенным тропинкам. Благодаря двигателю на 500 Вт и семиступенчатой трансмиссии от Shimano можно передвигаться в режимах мопеда, помощника или просто крутя педали. Запас хода обещают до 50 км, но нужно понимать, что это зависит от рельефа местности и веса владельца велосипеда. А вообще, подобных моделей в России хватает, причем большинство из них продается официально и с гарантией. Главное пересилить свою лень…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...