13 фев 2022 6 606

В Москве появится новая бессветофорная трасса – что по этому поводу говорят водители?

Появление Московского скоростного диаметра (МСД) анонсировано мэром столицы Сергеем Собяниным. Он отметил, что с ее помощью водители смогут сократить время перемещения от Северо-восточной до Юго-восточной хорды.

Это будет безопасная дорога для легковых автомобилей без пешеходных переходов и других помех. Проектировщики обещают, что в среднем водители будут экономить 50 минут, а до аэропортов Шереметьево и Домодедово пассажиры доберутся быстрее на 20-25 минут.

Благодаря уменьшению количества пробок сократятся выбросы вредных веществ на 15-20%, а экстренные службы смогут быстрее перемещаться из одного района в другой.

Рядом с новой трассой проживает 3,6 млн. человек, которые оценят ее удобство, ежедневно экономя время на дорогу. Ее длина составит 68 км, на сегодня проектировочные работы завершены, документация утверждена. В ближайшие месяцы начнется подготовка к строительству.

Что думают о новой трассе водители:

У нас из-за такой хорды районную улицу переделали в магистраль с огромным трафиком, убрали гаражи, перепланировали все так, что не найти места для парковки. Жители района вместо удобства получили лишний головняк и большой поток транзитного транспорта.

– прокомментировал Игорь Семенов

СВХ и ЮВХ должны были быть соединены еще по советскому проекту. Сейчас это преподносят как новинку, которая улучшит жизнь москвичей. На самом деле, все сделают так, как планировали 40 лет назад, только администрация решила присвоить себе замысел. 68 км – это длина трассы по 34 км в каждую сторону, зачем так считать, я не понимаю.

– поделился мнением Андрей К.

Мне, как жителю одного из прилегающих районов, замысел нравится. Быстрее бы построили, экономил бы 2 часа на дороге ежедневно, а это существенно. Об этом Собянин лет 5 назад говорил, но тогда все затихло. Хочется, чтобы сейчас сделали то, что обещают.

– высказался пользователь «Фартовый»

Эта идея лежала на поверхности. Если смотреть на карту, СВХ и ЮВХ это выступы, смотрящие четко друг на друга. Чтобы их соединить, не нужны сложные развязки, тщательное проектирование. При постройке будут создаваться неудобства жителям прилегающих районов, это неизбежно.

– отметил Анатолий Васильевич

Если в реальности все будет так, как на бумаге – затея стоящая. Соединить районы нужно давно, вопрос, как это сделать грамотно. А то решение одной проблемы нередко провоцирует появление трех других.

– подытожил пользователь «Paradise».