Яркий концепт Genesis GV60 Magma точно пойдет в серию
Бренд Genesis представил на Фестивале скорости в Гудвуде четыре концепт-кара линейки Magma. Их уже демонстрировали ранее, но главная новость не в этом. Производитель уточнил судьбу самого яркого из автомобилей – кроссовера GV60 Magma. Он однозначно станет серийным – продажи стартуют в третьем квартале 2025 года.
Кроме того, представители бренда Genesis заодно уточнили, чем будут отличаться все модели спортивного семейства Magma. Они получат самые мощные моторы в линейке, стильные обвесы и доработанное шасси. Обещают улучшенную управляемость, расширенную дорожную колею и низкий клиренс.
Бортовые компьютеры всех моделей семейства Magma получат новую «оболочку». Ее главная особенность – это минимизация отображения специфической информации. На экране оставят только ключевые показатели. Такой подход заставит водителей сосредоточиться на дороге. Он не будет отвлекаться на ненужные мелочи. Производитель считает, что этим должны заниматься специалисты сервисных центров.
Все четыре прототипа серии Magma. Фото: Youtube.com
Все автомобили семейства Magma получат эксклюзивный обвес. Обещают более роскошные материалы отделки салона и их яркие цвета. Электрокары этой серии могут быть как тихими, так и реветь моторами, имитируя звуки работы спортивных ДВС через акустическую систему.
Кроссовер Genesis GV60 Magma, который станет серийным в третьем квартале 2025 года, внешне не будет отличаться от представленного прототипа. Сначала приобрести автомобиль смогут водители из Южной Кореи. Только потом продажи стартуют в США и странах ЕС.
Уже понятно, чем модификация Magma отличается от стандартных Genesis GV60. У автомобиля заниженный дорожный просвет, расширители арок, характерные прорези в передней части массивного бампера. Плюс сама машина окрашена в яркий оранжевый цвет, а колесные диски R21 черненые.
Всего в семействе Magma предположительно будет четыре модели – по числу продемонстрированных прототипов. Какой автомобиль пойдет в серию после Genesis GV60, пока неизвестно. Скорее всего, это будет Genesis G80 – электрический седан. Его прототипы в разных исполнениях уже неоднократно демонстрировались на выставках и тематических мероприятиях.
В салоне Genesis GV60 Magma прослеживаются спортивные мотивы. Фото: Youtube.com
Изначально планировалось, что компания Genesis готовит линейку Magma в качестве конкурента AMG от Mercedes и М-серии BMW. Но производитель уже успел высказаться, что это не совсем так. Его автомобили будут куда более доступными, не такими агрессивными и мощными.
Вот только судя по прототипу Genesis GV60 Magma, Genesis рассчитывает на яркую внешность. Что касается мощности и остальных технических характеристик, то это будет известно позднее.
Цены на Genesis GV60 Magma тоже держат в секрете, даже приблизительные. Это и неудивительно – ведь серийное производство модели пока не стартовало.
Кроме того, представители бренда Genesis заодно уточнили, чем будут отличаться все модели спортивного семейства Magma. Они получат самые мощные моторы в линейке, стильные обвесы и доработанное шасси. Обещают улучшенную управляемость, расширенную дорожную колею и низкий клиренс.
Бортовые компьютеры всех моделей семейства Magma получат новую «оболочку». Ее главная особенность – это минимизация отображения специфической информации. На экране оставят только ключевые показатели. Такой подход заставит водителей сосредоточиться на дороге. Он не будет отвлекаться на ненужные мелочи. Производитель считает, что этим должны заниматься специалисты сервисных центров.
Все четыре прототипа серии Magma. Фото: Youtube.comВсе автомобили семейства Magma получат эксклюзивный обвес. Обещают более роскошные материалы отделки салона и их яркие цвета. Электрокары этой серии могут быть как тихими, так и реветь моторами, имитируя звуки работы спортивных ДВС через акустическую систему.
Кроссовер Genesis GV60 Magma, который станет серийным в третьем квартале 2025 года, внешне не будет отличаться от представленного прототипа. Сначала приобрести автомобиль смогут водители из Южной Кореи. Только потом продажи стартуют в США и странах ЕС.
Уже понятно, чем модификация Magma отличается от стандартных Genesis GV60. У автомобиля заниженный дорожный просвет, расширители арок, характерные прорези в передней части массивного бампера. Плюс сама машина окрашена в яркий оранжевый цвет, а колесные диски R21 черненые.
Всего в семействе Magma предположительно будет четыре модели – по числу продемонстрированных прототипов. Какой автомобиль пойдет в серию после Genesis GV60, пока неизвестно. Скорее всего, это будет Genesis G80 – электрический седан. Его прототипы в разных исполнениях уже неоднократно демонстрировались на выставках и тематических мероприятиях.
В салоне Genesis GV60 Magma прослеживаются спортивные мотивы. Фото: Youtube.comИзначально планировалось, что компания Genesis готовит линейку Magma в качестве конкурента AMG от Mercedes и М-серии BMW. Но производитель уже успел высказаться, что это не совсем так. Его автомобили будут куда более доступными, не такими агрессивными и мощными.
Вот только судя по прототипу Genesis GV60 Magma, Genesis рассчитывает на яркую внешность. Что касается мощности и остальных технических характеристик, то это будет известно позднее.
Цены на Genesis GV60 Magma тоже держат в секрете, даже приблизительные. Это и неудивительно – ведь серийное производство модели пока не стартовало.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...