Неудобная правда или что о китайских автомобилях думают таксисты
У китайских машин очень красивая, яркая и привлекательная реклама. Но так ли они хороши, когда приходится ездить на них каждый день по несколько сотен километров? Например, в такси. Вот это вам не расскажут ни в одном рекламном ролике. Однако, настоящим таксистам скрывать нечего, и поэтому резонно задать такой вопрос им. С одним из таких опросов мы и предлагаем ознакомиться.
По словам водителя одного из многочисленных таксопарков проблем у «китайцев» хватает. Так, у Haval на больших (от 200 тысяч километров) пробегах появляются дефекты АКПП, ремонт которых может встать более чем в 230 тысяч рублей. У моделей Jolion и F7 наблюдаются проблемы в таких системах, как электрика, подвеска (стойки стабилизатора и опорные подшипники). Однако не все так плохо, ведь большая часть автомобилей таксопарка эксплуатируются без особых сюрпризов.
Пожалуй, самый честный отзыв о китайских автомобилях в такси можно увидеть в видеоролике на YouTube-канале «Мих Мих». В этом видео настоящий профессионал, через которого прошли сотни машин, дает взвешенную подробную оценку каждой машине с уточнением всех нюансов и деталей. Если задумывались о работе в такси или хотите понять, как «китайцы» показывают себя в условиях интенсивной эксплуатации, а не только в рекламных анонсах, этот ролик обязателен к просмотру.
По словам водителя одного из многочисленных таксопарков проблем у «китайцев» хватает. Так, у Haval на больших (от 200 тысяч километров) пробегах появляются дефекты АКПП, ремонт которых может встать более чем в 230 тысяч рублей. У моделей Jolion и F7 наблюдаются проблемы в таких системах, как электрика, подвеска (стойки стабилизатора и опорные подшипники). Однако не все так плохо, ведь большая часть автомобилей таксопарка эксплуатируются без особых сюрпризов.
Пожалуй, самый честный отзыв о китайских автомобилях в такси можно увидеть в видеоролике на YouTube-канале «Мих Мих». В этом видео настоящий профессионал, через которого прошли сотни машин, дает взвешенную подробную оценку каждой машине с уточнением всех нюансов и деталей. Если задумывались о работе в такси или хотите понять, как «китайцы» показывают себя в условиях интенсивной эксплуатации, а не только в рекламных анонсах, этот ролик обязателен к просмотру.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...