Компания BYD уже привезла модель Song L DM-i к дилерам

Компания BYD привезла кроссоверы Song L DM-i к китайским дилерам. Ожидается, что «Сонг» поступит в продажу с третьего квартала этого года. Ценовой диапазон составит от 100 до 140 тыс. юаней (1,2 и 1,7 млн рублей соответственно).


Модель L DM-i является последним дополнением к продуктовой линейке Song. В июне компания BYD подала заявку на лицензирование автомобиля, а в начале июля поделилась первыми деталями кроссовера. На «домашнем» рынке гибрид уже пользуется популярностью, хоть и не поступил в продажу.

Согласно последним «сливам» данных, бренд BYD отгрузил первую партию новых автомобилей дилерам в трех возможных комплектациях. По всей видимости, она предназначена как для демонстрации и тестирования, так и последующей реализации.


Китайская компания пошла по нестандартной схеме монетизации Song L DM-i. На этапе предпродаж гибридный кроссовер будет стоить дороже – от 120 до 150 тыс. юаней (1,4 и 1,8 млн рублей соответственно). После официального релиза ценник снизят до указанных выше. 

Как правило, компании продают предзаказы несколько дешевле, чем до полноценного выхода на рынок. Похоже, BYD решила воспользоваться ажиотажем вокруг нового кроссовера. Пока модель «на слуху», бренд будет продавать ее немного дороже.

На выбор потенциальных покупателей будет представлено четыре комплектации:

✅ 112 Leading
✅ 112 Transcend
✅ 160 Transcend
✅ 160 Brilliant

Модель Song L DM-i будет представлена в четырех цветовых решениях. Среди них «классические» белый и серый, а также два дополнительных – изумрудный и «ледяной» голубой. Примечательно, что все оттенки доступны, начиная со стандартной комплектации, за них доплачивать не придется. Интерьер представлен лишь в одном варианте под названием «Золотой песок».

Кроссовер имеет средние размеры для своего класса и выполнен в фирменном дизайне Dragon Face. Габариты гибрида составляют 4,7, 1,9 и 1,6 м для длины, ширины и высоты соответственно. Колесная база находится в рамках класса – 2782 мм.


В качестве силовой установки в новом Song применяется пятое поколение фирменных гибридных систем. Последняя состоит из бензинового двигателя и электромотора. Первый представляет собой вполне стандартный полуторалитровый «атмосферник» с мощностью 99 л. с. 

ДВС трудится в паре с электродвигателем на 215 л. с. На выбор покупателей будет доступно два варианта аккумуляторов. Оба изготовлены дочерней компанией BYD FinDreams и обладают емкостью 18,3 и 26,6 кВт*ч. Они обеспечивают запас хода в 112 и 160 км для младшей и старшей версии соответственно.

Еще одной особенностью является применение технологии DM 5.0 PHEV. Система обладает повышенной эффективностью, что положительно сказывается на расходе топлива. Если верить производителю, новому Song L DM-i потребуется всего 2,9 литра бензина на 100 км пути.