Быстрый и бесшумный: компания Maserati презентовала электрокатер Tridente
В последнее время наблюдается тенденция выхода известных автопроизводителей на рынок водного транспорта. BMW, Polestar и Porsche уже презентовали свои электрические лодки. Теперь настал черед и культовой компании Maserati. Она выпустила модель под названием Tridente.
Дизайн судна выполнен в духе знаменитого бренда. Всю носовую часть судна занимает фирменный «трезубец», который подчеркивает принадлежность транспортного средства к Maserati. Килевая часть Tridente выполнена из углепластика. Разработкой этой важной детали судна занималась небезызвестная верфь Hodgdon Yachts. Последняя существует с 1806 года, а ее штаб-квартира базируется в штате Мэн, США.
Новый итальянский электрокатер вмещает в себя капитана и до десяти пассажиров. Конструкция модели предполагает наличие различных зон развлечений и отдыха. На судне есть места для загара, лестница, обеспечивающая комфортный выход из воды, и даже душ с закрытой кабиной.
Вот так выглядит «рабочее место» капитана Maserati Tridente. Фото: vita-power.com
В качестве основной движущей силы «Трезубца» выступает электрический двигатель мощностью 600 л. с. Питает мотор довольно-таки емкий аккумулятор от компании Vita Power на 252 кВт*ч. Создатели итальянского судна предусмотрели разноплановые преднастройки производительности, которые подразумевают размеренное передвижение или быструю езду.
Из такого количества «третьих» имен в конструкции Tridente можно сделать неоднозначный вывод. Получается, что Maserati, в отличие от ближайших конкурентов, ограничилась лишь дизайном и брендингом в своей новинке. Для сравнения, компания BMW использует двигатель и батареи собственного производства. К примеру, на The Icon применяются шесть аккумуляторов от модели i3 и два электромотора.
На носовой части Maserati Tridente находится большой фирменный логотип. Фото: vita-power.com
Тем не менее Maserati Tridente может похвастаться впечатляющими характеристиками. Катер «держит» крейсерскую скорость в пределах 25, а максимальную – на отметке в 40 узлов. Если перевести эти данные в «сухопутные», то получим 46 и 74 км/час соответственно, что считается внушительным показателем для судов этого класса.
«Трезубец» может не только стремительно передвигаться по водной глади, но и быстро восполнять емкость батареи. Инженеры итальянской компании заявляют время полного заряда аккумулятора всего за час.
К сожалению, Maserati пока не разглашает стоимость нового электрокатера. Ожидается, что она будет выше, чем у модели GranCabrio Folgore, которая «стартует» с отметки в 207 тыс. долларов (порядка 18 млн рублей).
Дизайн судна выполнен в духе знаменитого бренда. Всю носовую часть судна занимает фирменный «трезубец», который подчеркивает принадлежность транспортного средства к Maserati. Килевая часть Tridente выполнена из углепластика. Разработкой этой важной детали судна занималась небезызвестная верфь Hodgdon Yachts. Последняя существует с 1806 года, а ее штаб-квартира базируется в штате Мэн, США.
Новый итальянский электрокатер вмещает в себя капитана и до десяти пассажиров. Конструкция модели предполагает наличие различных зон развлечений и отдыха. На судне есть места для загара, лестница, обеспечивающая комфортный выход из воды, и даже душ с закрытой кабиной.
Вот так выглядит «рабочее место» капитана Maserati Tridente. Фото: vita-power.comВ качестве основной движущей силы «Трезубца» выступает электрический двигатель мощностью 600 л. с. Питает мотор довольно-таки емкий аккумулятор от компании Vita Power на 252 кВт*ч. Создатели итальянского судна предусмотрели разноплановые преднастройки производительности, которые подразумевают размеренное передвижение или быструю езду.
Из такого количества «третьих» имен в конструкции Tridente можно сделать неоднозначный вывод. Получается, что Maserati, в отличие от ближайших конкурентов, ограничилась лишь дизайном и брендингом в своей новинке. Для сравнения, компания BMW использует двигатель и батареи собственного производства. К примеру, на The Icon применяются шесть аккумуляторов от модели i3 и два электромотора.
На носовой части Maserati Tridente находится большой фирменный логотип. Фото: vita-power.comТем не менее Maserati Tridente может похвастаться впечатляющими характеристиками. Катер «держит» крейсерскую скорость в пределах 25, а максимальную – на отметке в 40 узлов. Если перевести эти данные в «сухопутные», то получим 46 и 74 км/час соответственно, что считается внушительным показателем для судов этого класса.
«Трезубец» может не только стремительно передвигаться по водной глади, но и быстро восполнять емкость батареи. Инженеры итальянской компании заявляют время полного заряда аккумулятора всего за час.
К сожалению, Maserati пока не разглашает стоимость нового электрокатера. Ожидается, что она будет выше, чем у модели GranCabrio Folgore, которая «стартует» с отметки в 207 тыс. долларов (порядка 18 млн рублей).
- Vic Samoylik
- vita-power.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...