Обновленная Audi Q7 2025 года будет официально представлена через 2 недели
Компания Audi собирается показать кроссовер Q7 2025 модельного года через две недели. Это произойдет 22 июля в Китае.
Сколько будет стоить автомобиль – пока неизвестно. Но точно не дешевле актуальной версии Audi Q7. А ее в Поднебесной предлагают сейчас от 632,8 тысячи юаней (7,6 млн рублей).
Внешне обновленный кроссовер почти не изменился. В Китае он будет пока только в пятиместном исполнении. Единственное, что сразу бросается в глаза – это новая радиаторная решетка. Она отличается крупными «сотами».
Audi Q7 по-прежнему выглядит внушительно. Фото: Youtube.com
Если присмотреться, то можно заметить и другие внешние изменения. Например, передний бампер получил более крупные воздухозаборники по краям. Фары головного света тоже незначительно изменили форму.
Если брать в целом, то облик обновленной Audi Q7 стал более угрожающим, спортивным и мощным. Дизайнеры убрали ряд декоративных деталей, чтобы подчеркнуть серьезность кроссовера. Видимо, они посчитали, что флагманская модель должна выглядеть солидно.
Салон Audi Q7 тоже обновили. Производитель обещает, что отделочные материалы станут еще более качественными, а количество опций увеличится. Кстати, салон из натуральной кожи полагается автомобилю даже в базовой комплектации.
Уже известно, что в качестве дополнительной опции производитель предложит «пакет черных фонарей». Он включает ряд затемненных деталей кузова – вроде рейлингов на крыше и корпусов зеркал заднего вида того же оттенка.
Габариты обновленного кроссовера если и изменятся, то незначительно. Это будет зависеть от обвеса, ведь платформа Audi Q7 осталась прежней. Длина автомобиля 5 067, ширина – 1 970 и высота 1 712 мм.
Какие двигатели окажутся под капотом обновленного кроссовера – производитель пока не сообщает. Скорее всего, останутся те же самые силовые агрегаты, что предлагают в Китае сейчас.
Дизайн салона Audi Q7 остался в том же корпоративном и узнаваемом стиле. Фото: Youtube.com
В базовой версии – это мотор EA888 с объемом 2,0 литра. Его мощность – 265 л. с., а сам двигатель серии TFSI. Достаточно надежный силовой агрегат, хотя он слабоват для такого крупного кроссовера.
«Топовая» версия Audi Q7 называется 55TFSI. Этот автомобиль оснащен двигателем V6 с объемом 3,0 литра. Его мощность – 340 л. с. Силовой агрегат работает с гибридным «довеском» в виде 48-вольтового стартер-генератора.
Кстати, китайские водители уже возмущаются стоимостью Audi Q7, ориентируясь на цены модели до обновления. Они считают, что этот автомобиль уступает по оснащенности «одноклассникам» из Поднебесной. Но это же Ауди – за бренд нужно платить.
Сколько будет стоить автомобиль – пока неизвестно. Но точно не дешевле актуальной версии Audi Q7. А ее в Поднебесной предлагают сейчас от 632,8 тысячи юаней (7,6 млн рублей).
Внешне обновленный кроссовер почти не изменился. В Китае он будет пока только в пятиместном исполнении. Единственное, что сразу бросается в глаза – это новая радиаторная решетка. Она отличается крупными «сотами».
Audi Q7 по-прежнему выглядит внушительно. Фото: Youtube.comЕсли присмотреться, то можно заметить и другие внешние изменения. Например, передний бампер получил более крупные воздухозаборники по краям. Фары головного света тоже незначительно изменили форму.
Если брать в целом, то облик обновленной Audi Q7 стал более угрожающим, спортивным и мощным. Дизайнеры убрали ряд декоративных деталей, чтобы подчеркнуть серьезность кроссовера. Видимо, они посчитали, что флагманская модель должна выглядеть солидно.
Салон Audi Q7 тоже обновили. Производитель обещает, что отделочные материалы станут еще более качественными, а количество опций увеличится. Кстати, салон из натуральной кожи полагается автомобилю даже в базовой комплектации.
Уже известно, что в качестве дополнительной опции производитель предложит «пакет черных фонарей». Он включает ряд затемненных деталей кузова – вроде рейлингов на крыше и корпусов зеркал заднего вида того же оттенка.
Габариты обновленного кроссовера если и изменятся, то незначительно. Это будет зависеть от обвеса, ведь платформа Audi Q7 осталась прежней. Длина автомобиля 5 067, ширина – 1 970 и высота 1 712 мм.
Какие двигатели окажутся под капотом обновленного кроссовера – производитель пока не сообщает. Скорее всего, останутся те же самые силовые агрегаты, что предлагают в Китае сейчас.
Дизайн салона Audi Q7 остался в том же корпоративном и узнаваемом стиле. Фото: Youtube.comВ базовой версии – это мотор EA888 с объемом 2,0 литра. Его мощность – 265 л. с., а сам двигатель серии TFSI. Достаточно надежный силовой агрегат, хотя он слабоват для такого крупного кроссовера.
«Топовая» версия Audi Q7 называется 55TFSI. Этот автомобиль оснащен двигателем V6 с объемом 3,0 литра. Его мощность – 340 л. с. Силовой агрегат работает с гибридным «довеском» в виде 48-вольтового стартер-генератора.
Кстати, китайские водители уже возмущаются стоимостью Audi Q7, ориентируясь на цены модели до обновления. Они считают, что этот автомобиль уступает по оснащенности «одноклассникам» из Поднебесной. Но это же Ауди – за бренд нужно платить.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...