Volkswagen представил «умный» кросс-купе ID.UNYX – мощность до 335 л. с.

Компания Volkswagen официально показала «золотую» модель ID.UNYX. Данный электрокар производится в Китае, где и стартуют его продажи. Случится это в середине июля текущего года. Когда именно – объявят позже.


Главные «фишки» новой модели – это золотистые элементы дизайна и комплект электронных помощников водителя. Какими именно окажутся последние и предполагается ли «автопилот», производитель пока не обнародовал.

Volkswagen ID.UNYX будет предлагаться в двух основных версиях. Они отличаются как запасом хода, так и моно или полным приводом.


Производитель обещает, что в рамках линейки ID.UX будет выпущено еще четыре модели. Это произойдет до конца 2027 года. Все они получат электромоторы и станут «умными», что бы последнее не значило. Впрочем, нюансы будут ясны уже в середине июня, когда первые кроссоверы ID.UNYX поступят на тест-драйвы.

Новые электрокары выпускаются на заводе Volkswagen Anhui, который расположен в Китае. Это предприятие было основано в 2017 году. Там собирают не только модели для рынка Поднебесной. Многие автомобили отправляют и в страны ЕС.

Ярким тому примером можно назвать Cupra Tavascan. Она ориентирована именно на европейских водителей.

Дизайн Volkswagen ID.UNYX выполнен нарочито в спортивном стиле. Электрокар имеет золотистые элементы, а логотипы еще и светятся в темноте. Дверные ручки, как сейчас модно, скрытые. Боковые средние стойки зачернены и внешне сливаются с тонированными стеклами. Это придает крыше автомобиля парящий вид.

Volkswagen ID.UNYX – это среднеразмерный кроссовер. Его длина – 4,663 мм. Из них на колесную базу приходится 2,76 метра, так что внутри просторно. Вот только скошенная линия крыши намекает на то, что задний ряд для высоких пассажиров окажется не слишком удобным.

Дизайн салона скорее сдержанный, основное внимание привлекает большой экран мультимедиасистемы. А вот приборная панель немного нелепа – она подвесная и кажется слишком маленькой.

В базовой комплектации Volkswagen ID.UNYX будет предлагаться в одномоторном заднеприводном исполнении. Его электродвигатель выдает 228 л. с. Для такой среднеразмерной модели это неплохо.


Для тех, кто предпочитает передвигаться более динамично, предложат полноприводные версии. Там в пару к мотору на задней оси добавлен электродвигатель спереди. Общая мощность силовой системы в этом случае составляет 335 л. с.

Запас хода напрямую зависит от модификации ID.UNYX. Ходовая батарея только одна. В заднемоторном варианте автомобиль сможет проехать до 621 км. В полноприводном – 565.

Стоимость Volkswagen ID.UNYX пока не объявлена.