![«F-1» для дорог общего пользования: компания Aston Martin выпустила специальную версию DBX707 в цветах команды Aramco «F-1» для дорог общего пользования: компания Aston Martin выпустила специальную версию DBX707 в цветах команды Aramco](/uploads/posts/2024-07/1720094881_thumb.jpg)
«F-1» для дорог общего пользования: компания Aston Martin выпустила специальную версию DBX707 в цветах команды Aramco
Знаменитый британский производитель Aston Martin презентовал специальную версию кроссовера DBX707 с приставкой AMR24. Модель представляет собой эволюционную ветвь развития прошлогодней AMR23, предлагая потенциальным покупателям улучшенные детали интерьера и экстерьера.
Ключевой же особенностью стала фирменная цветовая схема, отсылающая к команде «Формулы-1» Aston Martin Aramco. На выбор доступно три расцветки кузова:
✅ Neutron White
✅ Onyx Black
✅ Podium Green
При этом последний «окрас», собственно, и является фирменным от Aston Martin F-1. Он выполнен в стиле медицинских и технических машин команды Aramco. Схема предполагает использование насыщенного изумрудного цвета, которая дополнена акцентами в тонах Lime Green и Trophy Silver. Последние сосредоточены в нижней части кроссовера, подчеркивая агрессивные линии «обвеса».
Вот так выглядит фирменная расцветка кузова DBX707 Podium Green. Фото: astonmartin.com
Темные элементы кузова доступны в двух вариантах исполнения – в блестящем черном и карбоновом. Из отличительных особенностей внешности AMR24 также стоит выделить колесные диски. Модель получила массивные 23-дюймовые Fortis в матовой или глянцевой модификации на выбор. За ними скрываются суппорта, продолжающие концепцию общей цветовой схемы.
В плане интерьера внедорожник также получил обновления. Среди них стоит выделить измененную компоновку приборной панели, в качестве которой выступает 12,3-дюймовый дисплей. За управление мультимедиа и настройками машины отвечает экран с диагональю 26 см. Приятным дополнением AMR24 является аудиосистема Bowers & Wilkins на 23 динамика, суммарной мощностью 1600 ватт.
Отделка салона – также опциональна. Можно выбрать вариант черного цвета с салатовой строчкой и кантами или комбинацию из Onyx Black и Eifel Green с лаймовыми акцентами. Фирменный окрас прослеживается и на других элементах интерьера – на беспроводной зарядной станции для смартфонов и на порогах дверей в виде логотипа.
Салон специальной версии AM DBX707 выполнен в фирменных цветах команды F-1 Aramco. Фото: astonmartin.com
В качестве силовой установки выступает 4-литровый V-образный двигатель с восемью цилиндрами. Агрегат дополнен двойным турбонаддувом и трудится в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. С технической точки зрения мотор остался неизменным и повторяет конфигурацию AMR23, но не отменяет его впечатляющих характеристик.
Суммарная мощность ДВС составляет без малого 700 л. с. при пиковом крутящем моменте в 900 Н*м. Внушительная сила передается на все четыре колеса. Разгон до «сотни» занимает 3,1 секунды, а максимальная скорость – 310 км/час.
Других конфигураций двигателя не представлено. Aston Martin сфокусировался исключительно на флагманских характеристиках динамики DBX707, обходя стороной более «экономичные» модификации. Мощный внедорожник уже доступен для заказа на европейском рынке за головокружительную сумму в 567 тыс. долларов (50 млн рублей).
Ключевой же особенностью стала фирменная цветовая схема, отсылающая к команде «Формулы-1» Aston Martin Aramco. На выбор доступно три расцветки кузова:
✅ Neutron White
✅ Onyx Black
✅ Podium Green
При этом последний «окрас», собственно, и является фирменным от Aston Martin F-1. Он выполнен в стиле медицинских и технических машин команды Aramco. Схема предполагает использование насыщенного изумрудного цвета, которая дополнена акцентами в тонах Lime Green и Trophy Silver. Последние сосредоточены в нижней части кроссовера, подчеркивая агрессивные линии «обвеса».
![«F-1» для дорог общего пользования: компания Aston Martin выпустила специальную версию DBX707 в цветах команды Aramco](/uploads/posts/2024-07/1720094922_2.jpg)
Темные элементы кузова доступны в двух вариантах исполнения – в блестящем черном и карбоновом. Из отличительных особенностей внешности AMR24 также стоит выделить колесные диски. Модель получила массивные 23-дюймовые Fortis в матовой или глянцевой модификации на выбор. За ними скрываются суппорта, продолжающие концепцию общей цветовой схемы.
В плане интерьера внедорожник также получил обновления. Среди них стоит выделить измененную компоновку приборной панели, в качестве которой выступает 12,3-дюймовый дисплей. За управление мультимедиа и настройками машины отвечает экран с диагональю 26 см. Приятным дополнением AMR24 является аудиосистема Bowers & Wilkins на 23 динамика, суммарной мощностью 1600 ватт.
Отделка салона – также опциональна. Можно выбрать вариант черного цвета с салатовой строчкой и кантами или комбинацию из Onyx Black и Eifel Green с лаймовыми акцентами. Фирменный окрас прослеживается и на других элементах интерьера – на беспроводной зарядной станции для смартфонов и на порогах дверей в виде логотипа.
![](/uploads/posts/2024-07/1720094922_1.jpg)
В качестве силовой установки выступает 4-литровый V-образный двигатель с восемью цилиндрами. Агрегат дополнен двойным турбонаддувом и трудится в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. С технической точки зрения мотор остался неизменным и повторяет конфигурацию AMR23, но не отменяет его впечатляющих характеристик.
Суммарная мощность ДВС составляет без малого 700 л. с. при пиковом крутящем моменте в 900 Н*м. Внушительная сила передается на все четыре колеса. Разгон до «сотни» занимает 3,1 секунды, а максимальная скорость – 310 км/час.
Других конфигураций двигателя не представлено. Aston Martin сфокусировался исключительно на флагманских характеристиках динамики DBX707, обходя стороной более «экономичные» модификации. Мощный внедорожник уже доступен для заказа на европейском рынке за головокружительную сумму в 567 тыс. долларов (50 млн рублей).
- Vic Samoylik
- astonmartin.com
Рекомендуем для вас
![Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах» Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»](/uploads/mini/shortstory/e23/d37d5c847e4837fa7338a51e69eb6.jpg)
Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»
Это правда, что после развала Советского Союза некоторые тракторные заводы разорились и закрылись. Что поделаешь – не всем удалось перейти на новые,...
![Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы](/uploads/mini/shortstory/148/1554140e53909998d7797d9c5f4c5.jpg)
Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы
Казалось бы, закрыться должен был АвтоВАЗ, но нет. Теперь под угрозой 19 заводов в Германии....
![«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ «Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ](/uploads/mini/shortstory/190/98f589bc1fc524e6d44b8f728cbb0.jpg)
«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ
Придется огорчить западных горе-стратегов: Белорусский автозавод жив! Более того, бурно развивается и остается флагманом РБ. Было бы лукавством утверждать, что...
![Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке](/uploads/mini/shortstory/338/151ea5a124cd635191a5bee30e90b.jpg)
Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке
Особенно радуют цены – от 210 тысяч рублей. Вот только продажи стартовали не в России......
![Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки](/uploads/mini/shortstory/18d/43c5073dd10833a99b74169155df9.jpg)
Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки
УАЗ «Буханка» официально сейчас называется СГР. Эта аббревиатура расшифровывается как старый грузовой ряд. И самое главное в этом первое слово. Раз старый,...
![Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck](/uploads/mini/shortstory/7f9/342bc40a2d30fa0556ced97999dee.jpg)
Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck
Это малотоннажные грузовые автомобили весом до 3,5 тонны. Они будут выступать в качестве конкурентов «Газели»....
![Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство](/uploads/mini/shortstory/26f/1b5879ff2b3372b1957fea0c4a5f8.jpg)
Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство
Эта техника специально разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Она идеальна для перевозки грузов и установки на шасси различного...
![Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон» Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»](/uploads/mini/shortstory/4a0/0950ec18cc3523dfd36490c82865c.jpg)
Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»
Горьковский автомобильный завод – это уникальное предприятие, которое постоянно совершенствуется с момента своего основания. И даже развал СССР не смог этот...
![В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140 В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140](/uploads/mini/shortstory/ab9/5653f0c48bf652aaccfb226173602.jpg)
В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140
Вот эту машину точно можно назвать вездеходом. Она способна передвигаться по всем возможным поверхностям за счет гусениц. Последние занимают 60 процентов...
![В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде](/uploads/mini/shortstory/02e/328fc68ab8887751fa96b863d0ea6.jpg)
В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде
Его макет представлен в рамках Восточного экономического форума. Об этом и о том, когда появится первый опытный образец читайте в нашем материале....
![Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы](/uploads/mini/shortstory/e0c/1c41e6a23759a1005fff006c3b3df.jpg)
Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы
Многоцилиндровыми двигателями с архитектурой V никого не удивишь. Вещь привычная, простая и понятная, чуть ли не на уровне рядного атмосферника. Конфигурация W...
![УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей](/uploads/mini/shortstory/ab0/1471e6f05bb178a269203de25aefb.jpg)
УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей
Даже не верится, что УАЗ наконец решился на внедрение новых технологий. Удручает только их китайское происхождение....
![В России стартовало серийное производство автобусов Sollers В России стартовало серийное производство автобусов Sollers](/uploads/mini/shortstory/5a2/f9366e549922a5c24cd2c12c74f1e.jpg)
В России стартовало серийное производство автобусов Sollers
Конвейер торжественно запущен во Владивостоке. О намеченных сроках запуска продаж и перспективах роста объемов производства читайте в нашем материале....
![Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает](/uploads/mini/shortstory/490/c1c101c5a2d94bf4b6a8a5a478b12.jpg)
Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает
Ходят слухи, что в сельском хозяйстве зарабатывают только те, кто такими владеет. Остальные перебиваются с хлеба на воду. Работа тяжелая, труд...
![Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей](/uploads/mini/shortstory/c51/1f8ae61af1a660737b6cca9e72ed4.jpg)
Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей
Многие еще помнят странные мопеды типа Рига-26. Их называли мини-мокиками, а советские дети мечтали о таком чуде. Тогда казалось, что рижские конструкторы...
![Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта» Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»](/uploads/mini/shortstory/032/521b74f2b045a8dc39adf75d22244.jpg)
Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»
75 процентов американских пилотов обучались именно на этом самолете. Во время Второй мировой войны этому легкому самолету также нашлось применение...