Представлен обновленный Land Rover Defender Octa – он самый мощный в истории бренда
Британский бренд Land Rover представил обновленную версию внедорожника Defender Octa. Пока только на тизерных фото и видео, но машина уже готова для серийного производства.
Старт предварительных заказов обещают открыть 11 июля. Тогда же автомобиль официально представят публике «вживую». Модель называют самым мощным серийным «Дефендером» в истории бренда.
В паре с силовым агрегатом работает гибридный «довесок». Он встроен в один корпус с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Судя по тизерному видео, проходимость у Land Rover Defender Octa достойна славы бренда. Фото: Youtube.com
Благодаря новому двигателю, брутальный внедорожник с квадратным кузовом, явно далеким от аэродинамики, разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Для внедорожника это более чем достаточно.
Исполнение Octa позиционируется для любителей путешествий и покорителей бездорожья. Такой Land Rover Defender имеет клиренс выше на 28 мм и увеличенную колею.
Подвеска тоже глобально переработана. Там стоят новые активные амортизаторы, усиленные рычаги. Внедрена и система 6D Dynamics, отвечающая за минимизацию кренов кузова. Именно она позволила установить отметку максимальной скорости на 250 км/ч. В противном случае высокий внедорожник просто бы переворачивался при резких маневрах.
Defender Octa получил новую тормозную систему от Brembo. Суппорты шестипоршневые, так что останавливается автомобиль без проблем на любой скорости. Колесные диски предлагаются только в одном размере – R22. Покрышки сразу идут внедорожные – Advance All-Terrain от Goodyear.
Внешне модификация Octa отличается не только характерными шильдиками и повышенным дорожным просветом. У автомобиля новые радиаторная решетка, колесные арки с расширением, мощные бамперы. Последние со встроенными буксировочными проушинами.
Салон Land Rover Defender Octa больше похож на спортивный, чем внедорожный. Фото: Youtube.com
Специально для Land Rover Defender Octa разработаны несколько новых цветов кузова, в основном матовые. Появилась и новая защита днища, которой нет у стандартных «Дефендеров».
Салон тоже подвергли изменениям. Передние кресла теперь с более развитой боковой поддержкой. Подголовники у них интегрированные. Натуральная кожа в салоне соседствует с текстилем и сверхпрочными материалами на основе углепластика.
Стоимость Land Rover Defender Octa уже известна. В США она стартует с отметки в 152 тысячи долларов (13,3 млн рублей). В Великобритании, на родине бренда, автомобиль оценили дороже. Видимо, связано это с местным законодательством. За Defender Octa в базовой комплектации там придется отдать 145 300 фунтов (16,1 миллиона рублей).
Старт предварительных заказов обещают открыть 11 июля. Тогда же автомобиль официально представят публике «вживую». Модель называют самым мощным серийным «Дефендером» в истории бренда.
В паре с силовым агрегатом работает гибридный «довесок». Он встроен в один корпус с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Судя по тизерному видео, проходимость у Land Rover Defender Octa достойна славы бренда. Фото: Youtube.comБлагодаря новому двигателю, брутальный внедорожник с квадратным кузовом, явно далеким от аэродинамики, разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Для внедорожника это более чем достаточно.
Исполнение Octa позиционируется для любителей путешествий и покорителей бездорожья. Такой Land Rover Defender имеет клиренс выше на 28 мм и увеличенную колею.
Подвеска тоже глобально переработана. Там стоят новые активные амортизаторы, усиленные рычаги. Внедрена и система 6D Dynamics, отвечающая за минимизацию кренов кузова. Именно она позволила установить отметку максимальной скорости на 250 км/ч. В противном случае высокий внедорожник просто бы переворачивался при резких маневрах.
Defender Octa получил новую тормозную систему от Brembo. Суппорты шестипоршневые, так что останавливается автомобиль без проблем на любой скорости. Колесные диски предлагаются только в одном размере – R22. Покрышки сразу идут внедорожные – Advance All-Terrain от Goodyear.
Внешне модификация Octa отличается не только характерными шильдиками и повышенным дорожным просветом. У автомобиля новые радиаторная решетка, колесные арки с расширением, мощные бамперы. Последние со встроенными буксировочными проушинами.
Салон Land Rover Defender Octa больше похож на спортивный, чем внедорожный. Фото: Youtube.comСпециально для Land Rover Defender Octa разработаны несколько новых цветов кузова, в основном матовые. Появилась и новая защита днища, которой нет у стандартных «Дефендеров».
Салон тоже подвергли изменениям. Передние кресла теперь с более развитой боковой поддержкой. Подголовники у них интегрированные. Натуральная кожа в салоне соседствует с текстилем и сверхпрочными материалами на основе углепластика.
Стоимость Land Rover Defender Octa уже известна. В США она стартует с отметки в 152 тысячи долларов (13,3 млн рублей). В Великобритании, на родине бренда, автомобиль оценили дороже. Видимо, связано это с местным законодательством. За Defender Octa в базовой комплектации там придется отдать 145 300 фунтов (16,1 миллиона рублей).
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...