Гибрид с запасом хода в 2100 км: появилось первое «‎живое» фото BYD Song L DM-i

BYD Song L DM-i «‎засветился» на фотографиях очевидцев. Опубликованные снимки подтверждают внешность кроссовера на недавних сливах «‎рендеров». Также стали известны некоторые дополнительные подробности технических характеристик этого гибрида.


Габариты внедорожника составляют 4780, 1898 и 1679 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база достигает отметки в 2782 мм. Это немногим больше, чем у предыдущей модели BYD под названием Song Plus. Вес кроссовера составляет 2 тонны.

Гибридный автомобиль имеет некоторые общие линии кузова с другим детищем китайского производителя – «‎Сонг Л», но не обошлось и без уникальных особенностей дизайна экстерьера. Спереди кроссовера находится черная решетка радиатора, выполненная в стиле «‎драконьей пасти».


Там же расположились узкие LED-фары и трапециевидный воздухозаборник. Колесные арки прикрыты пластиковыми защитными вставками, а над ними находятся выдвижные дверные ручки. С задней стороны сразу бросаются в глаза фонари в духе Range Rover Velar и небольшой спойлер. В максимальной комплектации автомобиль будет поставляться на 19-дюймовых дисках с резиной 235 на 50, а в базовой конфигурации – на 18-дюймовых с шинами 225 на 60.

При создании салона BYD также черпали вдохновение в других своих моделях. В частности, узнаются многие элементы из интерьера Dynasty. Приборная панель цифровая, а за управление мультимедиа и настройками отвечает 15,6-дюймовый дисплей. Последний выполнен в современном «‎левитирующем» стиле. Тоновые разделения отделки салона, как и четырехспицевый руль, также являются своего рода отсылкой на вышеуказанную линейку китайского производителя. Из дополнительных опций можно выделить наличие панели беспроводной зарядки на 15 Ватт.

С внешностью разобрались, теперь настал черед наиболее интересной части этого автомобиля – его технических характеристик. Здесь китайские инженеры смогли удивить. Компактный внедорожник построен на пятом поколении платформы DM-i 5.0 PHEV, которая уже находила применение в моделях Qin L и Seal 06.


Силовая установка включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, мощность которых составляет 99 и 215 л. с. соответственно. Такой тандем дает колоссальный запас хода в 2100 км. При этом расход топлива как у мопеда – 2,9 литра на 100 км пути.

Из интересных особенностей также стоит отметить уникальную заднюю подвеску. Инженеры BYD разработали четырехрычажную конструкцию, которая направлена на повышении уровня комфорта во время езды.

Создатели новинки уже подали заявку на лицензирование для продажи на китайском рынке. Этот шаг подтверждает готовность BYD выпустить кроссовер во второй половине 2024 года. Стоимость базовой модели составит 130 тыс. юаней (1,1 млн рублей).