Bentley выпустит 771-сильный гибрид Continental GT Speed
W12 канул в лету. Да здравствует новый гибридный V8! Компания Bentley продемонстрировала поклонникам обновленные модели автомобилей Continental GT и GTC Speed, оснащенные новой гибридной установкой, способной выдать 779 л. с. мощности и 1000 Н*м крутящего момента.
С таким двигателем это мощнейший Bentley, и, как и его предшественник, Continental GT Speed развивает максимальную скорость 334 км/ч.
Реализованная в новом автомобиле гибридная силовая установка похожа на то, что мы можем видеть в других «плагинах» высокого класса. Машину можно сравнить с весьма популярными Porsche Panamera, Cayenne Turbo, Lamborghini Urus в издании SE.
Менее мощный кабриолет по сравнению с купе не уступает по красоте и премиальности. Фото: youtube.com
В задней части кузова нового Continental установлена аккумуляторная батарея емкостью 25,9 кВт*ч. Именно от нее работает электрический мотор, который разместился между 8-ступенчатой АКПП и 4,0-литровым бензиновым двигателем.
К слову, электромотор здесь не из простых и весьма интересен сам по себе. Он развивает мощность 187,4 л. с. и обеспечивает почти половину от общего крутящего момента, а именно 450 Н*м. Мотор используется преимущественно для сглаживания толчков при переключении передач, а также для более резкого старта, пока бензиновый ДВС набирает обороты.
Двигатель внутреннего сгорания получил серьезное обновление прежде, чем попасть в кузов нового Continental. Были установлены турбокомпрессоры с одной спиралью и впрыск с более высоким напором топлива, нежели ранее.
Сам по себе ДВС развивает 592 л.с. и 800 Н*м. Наверняка задались вопросом, почему суммарный момент в итоге всего 1000 Н*м, а не 1300? Дело в том, что оба двигателя достигают своего пика в разные моменты времени, из-за этого теряется часть потенциала.
Оба автомобиля получили спортивный салон с крупным сенсорным экраном. Фото: youtube.com
Из интересных дополнений стоит отметить обновленные фары, детализированные задние фонари, активные стабилизаторы и полноуправляемое шасси.
Хочется купить кабриолет? На этот случай у компании для покупателей есть Continental GTC Speed. Да, не такой быстрый (ограничение установлено на отметке 283 км/ч), однако разгонная динамика на 0,1 секунды хуже. От 0 до 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды.
Представители компании Bentley утверждают, что продажи новых моделей GT и GTC Speed начнутся уже в третьем квартале 2024 года. Официальные цены пока не объявлены.
С таким двигателем это мощнейший Bentley, и, как и его предшественник, Continental GT Speed развивает максимальную скорость 334 км/ч.
Реализованная в новом автомобиле гибридная силовая установка похожа на то, что мы можем видеть в других «плагинах» высокого класса. Машину можно сравнить с весьма популярными Porsche Panamera, Cayenne Turbo, Lamborghini Urus в издании SE.
Менее мощный кабриолет по сравнению с купе не уступает по красоте и премиальности. Фото: youtube.com В задней части кузова нового Continental установлена аккумуляторная батарея емкостью 25,9 кВт*ч. Именно от нее работает электрический мотор, который разместился между 8-ступенчатой АКПП и 4,0-литровым бензиновым двигателем.
К слову, электромотор здесь не из простых и весьма интересен сам по себе. Он развивает мощность 187,4 л. с. и обеспечивает почти половину от общего крутящего момента, а именно 450 Н*м. Мотор используется преимущественно для сглаживания толчков при переключении передач, а также для более резкого старта, пока бензиновый ДВС набирает обороты.
Двигатель внутреннего сгорания получил серьезное обновление прежде, чем попасть в кузов нового Continental. Были установлены турбокомпрессоры с одной спиралью и впрыск с более высоким напором топлива, нежели ранее.
Сам по себе ДВС развивает 592 л.с. и 800 Н*м. Наверняка задались вопросом, почему суммарный момент в итоге всего 1000 Н*м, а не 1300? Дело в том, что оба двигателя достигают своего пика в разные моменты времени, из-за этого теряется часть потенциала.
Оба автомобиля получили спортивный салон с крупным сенсорным экраном. Фото: youtube.com Из интересных дополнений стоит отметить обновленные фары, детализированные задние фонари, активные стабилизаторы и полноуправляемое шасси.
Хочется купить кабриолет? На этот случай у компании для покупателей есть Continental GTC Speed. Да, не такой быстрый (ограничение установлено на отметке 283 км/ч), однако разгонная динамика на 0,1 секунды хуже. От 0 до 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды.
Представители компании Bentley утверждают, что продажи новых моделей GT и GTC Speed начнутся уже в третьем квартале 2024 года. Официальные цены пока не объявлены.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...