Последняя спецверсия линейки Ford GT: Alan Mann Heritage Edition
Предыдущая версия известного в мире автоспорта суперкара из линейки Ford GT уходит «на заслуженный отдых». Для нее уже подготовлена замена – Alan Mann Heritage Edition, представленная широкой публике в этом году в Чикаго, на моторшоу. Судя по названию, выпуск новой машины посвящен команде Алана Манна Рейсинга, обошедшей своих соперников на изнурительной гоночной трассе в 1966 году. Соревнование в Ле-Мане продолжалось в течение суток! Посетителям выставки и поклонникам ее организаторы дали возможность воочию увидеть легендарный болид Ford AM GT-1. Тогда высокие результаты были достигнуты благодаря использованию конструкторами «Форд» новых (часть из них – экспериментальные) технологий.
Представленный суперкар в основном окрашен в традиционный красный цвет, сочетающийся с золотистыми и белыми акцентами. Это полосы и выделенная на дверях, заднем крыле, капоте цифра «16» (такая же была у оригинала во время гонок). Не забыли дизайнеры и о тормозных суппортах от компании Brembо: они окрашены в черный цвет (как и гайки), но имеют красную графику. Для изготовления кузова широко использовался карбон. Из углеродного волокна сделано множество компонентов авто: колесные диски на 20”, пороги, частично зеркала, передний сплиттер, аэродинамические элементы и даже жалюзи силовой установки.
Отделка салона выполнена с помощью алькантары, имитирующей черное дерево, которая здесь используется очень широко. Материалом обтянуты кресла, потолок, дверные стойки и передняя панель. Карбон применяли для вставки декоративных элементов. Чтобы подчеркнуть принадлежность авто к бренду и спорту, на подголовниках, креслах имеется прострочка «GT». Подрулевые переключатели – красного цвета с красующейся надписью «Alan Mann Red». На дверных картах выдавлена цифра «16». Что касается технических характеристик, то они остались неизменными.
Сколько машин будет выпущено и какова стоимость новинки, пока не разглашается. Если учитывать, что производство Ford GT собираются прекращать, скорее всего автомобиль станет редким эксклюзивом. На сегодня известно, что заказать болид могут только «избранные» клиенты. Если оплатить покупку сейчас, то получить ее можно будет уже в начале весны.
Представленный суперкар в основном окрашен в традиционный красный цвет, сочетающийся с золотистыми и белыми акцентами. Это полосы и выделенная на дверях, заднем крыле, капоте цифра «16» (такая же была у оригинала во время гонок). Не забыли дизайнеры и о тормозных суппортах от компании Brembо: они окрашены в черный цвет (как и гайки), но имеют красную графику. Для изготовления кузова широко использовался карбон. Из углеродного волокна сделано множество компонентов авто: колесные диски на 20”, пороги, частично зеркала, передний сплиттер, аэродинамические элементы и даже жалюзи силовой установки.
Отделка салона выполнена с помощью алькантары, имитирующей черное дерево, которая здесь используется очень широко. Материалом обтянуты кресла, потолок, дверные стойки и передняя панель. Карбон применяли для вставки декоративных элементов. Чтобы подчеркнуть принадлежность авто к бренду и спорту, на подголовниках, креслах имеется прострочка «GT». Подрулевые переключатели – красного цвета с красующейся надписью «Alan Mann Red». На дверных картах выдавлена цифра «16». Что касается технических характеристик, то они остались неизменными.
Данная модель болида является седьмой в серии Heritage Edition. Последним предшественником был автомобиль Ford GT ’64 Heritage Edition, а самым первым – суперкар 2017 модельного года Ford GT ’66.
Сколько машин будет выпущено и какова стоимость новинки, пока не разглашается. Если учитывать, что производство Ford GT собираются прекращать, скорее всего автомобиль станет редким эксклюзивом. На сегодня известно, что заказать болид могут только «избранные» клиенты. Если оплатить покупку сейчас, то получить ее можно будет уже в начале весны.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...