McLaren рассматривает платформу BMW для нового супер-SUV с 2 или 4 дверями
Генеральный директор McLaren Майкл Литере недавно подтвердил, что бренд активно работает над автомобилем «Shared Performance». По словам руководителя, автомобиль бросит вызов Ferrari Purosangue, и в это охотно верится. Почему?
Британская компания обладает всеми необходимыми инструментами для создания суперкаров: углепластиковые трубы, силовые агрегаты V6 и V8 собственной разработки, обширный опыт электрификации и богатое наследие в автоспорте.
SUV от McLaren будет дороже и эксклюзивнее, чем Urus. Фото: youtube.com
Хотя перечисленные активы могут быть использоваться для разработки автомобиля, создание новой архитектуры потребует значительных инвестиций в размере не менее 1,3 млрд долларов или 114 млрд рублей по актуальному курсу. Это большой риск для малосерийного производителя.
В McLaren это понимают, поэтому настоящее время руководство компании изучает варианты покупки платформы, совместимой с SUV, у другого производителя. Потенциально это даст возможность использовать гибридные или полностью электрические силовые агрегаты.
Для конфигураций с гибридом допускается использование одного из фирменных двигателей V6 или V8 McLaren, аналогичных тем, что уже установлен на Artura.
Генеральный директор компании заявил, что McLaren надеется заключить сделку в течение 2024 года. Однако процесс этот сложный и включает в себя проверку не только финансовой стороны, но и технической совместимости общей архитектуры с конкретными требованиями инженеров.
Независимо от того, с кем будет заключено партнерство, новый автомобиль будет иметь специфическое для McLaren шасси и, возможно, структурные изменения, направленные на улучшение динамики, увеличение жесткости и уменьшение веса.
Вероятно, мы увидим что-то похожее на Ferrari Purosangue. Фото: youtube.com
По характеру и эксклюзивности новое предложение McLaren будет гораздо ближе к лимитированному Ferrari Purosangue, нежели к более массовому и доступному Lamborghini Urus. Компания намерена сохранить свой малосерийный подход к производству.
До конца десятилетия компания планирует продавать не более 8000 автомобилей в год, что заметно больше рекордного показателя продаж 2018 года в 4 806 экземпляров. Тем не менее, эта цифра все еще не дотягивает до 10112 единиц продаж Lamborghini и 13663 машин Ferrari в 2023 году.
Британская компания обладает всеми необходимыми инструментами для создания суперкаров: углепластиковые трубы, силовые агрегаты V6 и V8 собственной разработки, обширный опыт электрификации и богатое наследие в автоспорте.
SUV от McLaren будет дороже и эксклюзивнее, чем Urus. Фото: youtube.com Хотя перечисленные активы могут быть использоваться для разработки автомобиля, создание новой архитектуры потребует значительных инвестиций в размере не менее 1,3 млрд долларов или 114 млрд рублей по актуальному курсу. Это большой риск для малосерийного производителя.
В McLaren это понимают, поэтому настоящее время руководство компании изучает варианты покупки платформы, совместимой с SUV, у другого производителя. Потенциально это даст возможность использовать гибридные или полностью электрические силовые агрегаты.
Для конфигураций с гибридом допускается использование одного из фирменных двигателей V6 или V8 McLaren, аналогичных тем, что уже установлен на Artura.
Генеральный директор компании заявил, что McLaren надеется заключить сделку в течение 2024 года. Однако процесс этот сложный и включает в себя проверку не только финансовой стороны, но и технической совместимости общей архитектуры с конкретными требованиями инженеров.
Независимо от того, с кем будет заключено партнерство, новый автомобиль будет иметь специфическое для McLaren шасси и, возможно, структурные изменения, направленные на улучшение динамики, увеличение жесткости и уменьшение веса.
Вероятно, мы увидим что-то похожее на Ferrari Purosangue. Фото: youtube.com По характеру и эксклюзивности новое предложение McLaren будет гораздо ближе к лимитированному Ferrari Purosangue, нежели к более массовому и доступному Lamborghini Urus. Компания намерена сохранить свой малосерийный подход к производству.
До конца десятилетия компания планирует продавать не более 8000 автомобилей в год, что заметно больше рекордного показателя продаж 2018 года в 4 806 экземпляров. Тем не менее, эта цифра все еще не дотягивает до 10112 единиц продаж Lamborghini и 13663 машин Ferrari в 2023 году.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...