Бывший завод Mercedes в Подмосковье перезапустят в течение нескольких недель
Некогда принадлежавший компании Mercedes российский завод в Есипово готов к перезапуску. Производственные мощности настроены на сборку первой модели. Конвейеры запустят через несколько недель. А автомобили окажутся в автосалонах дилеров уже в августе.
Естественно, ни о каких Mercedes в условиях экономических санкций против Российской Федерации и речи быть не может. Собирать на заводе в Подмосковье будут машины марки Exeed. Первой моделью станет кроссовер VX.
Что касается автомобиля, который окажется на конвейер вторым, то о нем ничего неизвестно. Кроме того, что его сборка стартует в феврале 2025 года. Скорее всего, это тоже будет Exeed, но не факт.
Exeed VX действительно является кроссовером класса премиум. Фото: Youtube.com
На первый кроссовер VX российской сборки уже получена вся необходимая документация, в первую очередь речь про ОТТС. Остается только ждать старта производства.
Новый владелец бывшего завода Mercedes – это компания ГК «Автодом». Они заключили с китайской стороной выгодное соглашение. Российские партнеры ничем в принципе не рискуют – они будут получать вознаграждение за каждый собранный автомобиль. Известна даже приблизительная сумма – по 45 тысяч рублей.
Стоит напомнить, что это будет обычная «отверточная» сборка, по крайней мере, на данном этапе. Если спрос окажется высоким, то машины станут выпускать по полному циклу. У ГК «Автодом» такие возможности есть. А в далекой перспективе маячит и собственная модель.
Напомним, что российский завод Mercedes-Benz с марта 2022 года находился в официальном простое. Немецкая компания достаточно быстро покинула наш рынок. Это случилось в октябре того же года. Все права и активы проданы «Автодому».
Изначально было ясно, что новый владелец организует на площадке сборку автомобилей китайского производства. Озвучивалась информация, что партнером российской компании станет премиальный бренд Hongqi. Но руководство ГК «Автодом» это не подтвердило.
А вот двигатель под капотом Exeed VX всего лишь двухлитровый. Фото: Youtube.com
Кстати, далеко не факт, что российская компания будет сотрудничать только с одним китайским брендом. Генеральный директор еще в сентябре 2023 года рассказывал, что они ведут переговоры с тремя производителями из Поднебесной. И Hongqi среди них не было.
Зато в пресс-службе ГК «Автодом» подтвердили, что никаких бюджетных моделей в их линейке не ожидается. Производитель не собирается снижать планку, установленную еще Mercedes-Benz.
Сколько запросят за Exeed VX российской сборки – пока неизвестно. Будем надеяться, что они окажутся дешевле кроссоверов, привезенных из Китая.
Естественно, ни о каких Mercedes в условиях экономических санкций против Российской Федерации и речи быть не может. Собирать на заводе в Подмосковье будут машины марки Exeed. Первой моделью станет кроссовер VX.
Что касается автомобиля, который окажется на конвейер вторым, то о нем ничего неизвестно. Кроме того, что его сборка стартует в феврале 2025 года. Скорее всего, это тоже будет Exeed, но не факт.
Exeed VX действительно является кроссовером класса премиум. Фото: Youtube.comНа первый кроссовер VX российской сборки уже получена вся необходимая документация, в первую очередь речь про ОТТС. Остается только ждать старта производства.
Новый владелец бывшего завода Mercedes – это компания ГК «Автодом». Они заключили с китайской стороной выгодное соглашение. Российские партнеры ничем в принципе не рискуют – они будут получать вознаграждение за каждый собранный автомобиль. Известна даже приблизительная сумма – по 45 тысяч рублей.
Стоит напомнить, что это будет обычная «отверточная» сборка, по крайней мере, на данном этапе. Если спрос окажется высоким, то машины станут выпускать по полному циклу. У ГК «Автодом» такие возможности есть. А в далекой перспективе маячит и собственная модель.
Напомним, что российский завод Mercedes-Benz с марта 2022 года находился в официальном простое. Немецкая компания достаточно быстро покинула наш рынок. Это случилось в октябре того же года. Все права и активы проданы «Автодому».
Изначально было ясно, что новый владелец организует на площадке сборку автомобилей китайского производства. Озвучивалась информация, что партнером российской компании станет премиальный бренд Hongqi. Но руководство ГК «Автодом» это не подтвердило.
А вот двигатель под капотом Exeed VX всего лишь двухлитровый. Фото: Youtube.comКстати, далеко не факт, что российская компания будет сотрудничать только с одним китайским брендом. Генеральный директор еще в сентябре 2023 года рассказывал, что они ведут переговоры с тремя производителями из Поднебесной. И Hongqi среди них не было.
Зато в пресс-службе ГК «Автодом» подтвердили, что никаких бюджетных моделей в их линейке не ожидается. Производитель не собирается снижать планку, установленную еще Mercedes-Benz.
Сколько запросят за Exeed VX российской сборки – пока неизвестно. Будем надеяться, что они окажутся дешевле кроссоверов, привезенных из Китая.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....