Салон серийного Haval Cool Dog отличается от прототипа – первые фото
Китайская компания Haval показала фотографии салона своего предсерийного кроссовера Cool Dog. Поклонники бренда немного разочарованы – автомобиль не такой яркий и стильный, каким был концепт X Dog.
Хотя официально новая модель не представлена даже в Китае, местные водители с нетерпением ждут дебюта. С момента появления концепта год назад, многие вопросы так и остались висеть в воздухе. Например, будет ли Haval Cool Dog полностью копировать опытный образец кроссовера, или его существенно изменят?
Недавно в сети появились фотографии, раскрывающие дизайн салона модели. На них видно, что внутри автомобиль не отличается яркой внешностью, а самое интересное, что у него есть – это тачскрин с диаметром 12,3 дюйма.
На первом фото виден тачскрин поменьше. Фото: autohome.com.cn
На второй фотографии видно, что экран стоит побольше и он интегрирован в приборную панель. Пока неясно – это базовая и премиальная версии, или просто производитель не определился с тачскрином.
В остальном салон не изменился, хотя поклонники бренда все же надеются, что серийная модель внутри получит яркие вставки под цвет кузова.
Производитель продолжает держать интригу и не сообщает, когда состоится дебют кроссовера Haval Cool Dog. Но судя по фотографиям, осталось немного. Обычно такие события подготавливаются к очередному автосалону. Ближайший пройдет в апреле в Пекине, может быть тогда Haval Cool Dog и презентуют официально.
Покупателем, скорее всего, автомобили будут предлагаться с порогами из матового пластика, который окрашивается опционально. Крышу под заказ тоже обещают сделать контрастной – белой или черной.
По габаритам Haval Cool Dog меньше модели Dargo и Big Dog, но оказался тяжелее последнего. Несмотря на свой агрессивный внешний вид – это типичный городской кроссовер. С углами въезда и съезда в 21 и 25 градусов соответственно, специально искать грязь точно не стоит.
На втором фото тачскрин интегрирован в приборную панель. Фото: autohome.com.cn
Под капотом у автомобиля, судя по актуальной информации, ожидается бензиновый турбодвигатель с рабочим объемом 1,5 литра, развивающий 184 л. с. Максимальная скорость при этом в районе 175-180 км/ч.
Китайские СМИ утверждают, что реализация Haval Cool Dog начнется летом 2022 года.
Хотя официально новая модель не представлена даже в Китае, местные водители с нетерпением ждут дебюта. С момента появления концепта год назад, многие вопросы так и остались висеть в воздухе. Например, будет ли Haval Cool Dog полностью копировать опытный образец кроссовера, или его существенно изменят?
Недавно в сети появились фотографии, раскрывающие дизайн салона модели. На них видно, что внутри автомобиль не отличается яркой внешностью, а самое интересное, что у него есть – это тачскрин с диаметром 12,3 дюйма.
На первом фото виден тачскрин поменьше. Фото: autohome.com.cnНа второй фотографии видно, что экран стоит побольше и он интегрирован в приборную панель. Пока неясно – это базовая и премиальная версии, или просто производитель не определился с тачскрином.
В остальном салон не изменился, хотя поклонники бренда все же надеются, что серийная модель внутри получит яркие вставки под цвет кузова.
Производитель продолжает держать интригу и не сообщает, когда состоится дебют кроссовера Haval Cool Dog. Но судя по фотографиям, осталось немного. Обычно такие события подготавливаются к очередному автосалону. Ближайший пройдет в апреле в Пекине, может быть тогда Haval Cool Dog и презентуют официально.
Внешне кроссовер похож на концептуальный X Dog, но в мелочах автомобили различаются. Было решено отказаться от выдвижных дверных ручек – это слишком дорого для серийной модели.
Покупателем, скорее всего, автомобили будут предлагаться с порогами из матового пластика, который окрашивается опционально. Крышу под заказ тоже обещают сделать контрастной – белой или черной.
По габаритам Haval Cool Dog меньше модели Dargo и Big Dog, но оказался тяжелее последнего. Несмотря на свой агрессивный внешний вид – это типичный городской кроссовер. С углами въезда и съезда в 21 и 25 градусов соответственно, специально искать грязь точно не стоит.
На втором фото тачскрин интегрирован в приборную панель. Фото: autohome.com.cnПод капотом у автомобиля, судя по актуальной информации, ожидается бензиновый турбодвигатель с рабочим объемом 1,5 литра, развивающий 184 л. с. Максимальная скорость при этом в районе 175-180 км/ч.
Производитель обещал, что после официального дебюта и старта продаж, автомобиль получит более мощные варианты двигателей и гибридную версию мотора.
Китайские СМИ утверждают, что реализация Haval Cool Dog начнется летом 2022 года.
- Ульф
- https://www.autohome.com.cn
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...