Autozam AZ-1 — спортивный автомобиль в формате кей-кара
Китайские автобренды каждый новый день радуют российских водителей разнообразием. Казалось бы, вроде все запомнил, так нет – появляется еще что-нибудь с неудобопроизносимым названием. Да и значки непонятные – иной раз и не поймешь, это ребрендинг Кадиллак или что-то из Поднебесной, маскирующееся под него. А вот с японскими марками все проще. Кажется, что их знают все опытные водители. Но нет – есть и у жителей Страны восходящего солнца свои секреты. Например, что вы скажете, услышав название Autozam? Сразу приходит в голову самоделка из 80-х. Или что-то, планировавшееся в серию эпохи 90-х, но так и оставшееся не у дел.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....