Autozam AZ-1 — спортивный автомобиль в формате кей-кара
Китайские автобренды каждый новый день радуют российских водителей разнообразием. Казалось бы, вроде все запомнил, так нет – появляется еще что-нибудь с неудобопроизносимым названием. Да и значки непонятные – иной раз и не поймешь, это ребрендинг Кадиллак или что-то из Поднебесной, маскирующееся под него. А вот с японскими марками все проще. Кажется, что их знают все опытные водители. Но нет – есть и у жителей Страны восходящего солнца свои секреты. Например, что вы скажете, услышав название Autozam? Сразу приходит в голову самоделка из 80-х. Или что-то, планировавшееся в серию эпохи 90-х, но так и оставшееся не у дел.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...