Autozam AZ-1 — спортивный автомобиль в формате кей-кара
Китайские автобренды каждый новый день радуют российских водителей разнообразием. Казалось бы, вроде все запомнил, так нет – появляется еще что-нибудь с неудобопроизносимым названием. Да и значки непонятные – иной раз и не поймешь, это ребрендинг Кадиллак или что-то из Поднебесной, маскирующееся под него. А вот с японскими марками все проще. Кажется, что их знают все опытные водители. Но нет – есть и у жителей Страны восходящего солнца свои секреты. Например, что вы скажете, услышав название Autozam? Сразу приходит в голову самоделка из 80-х. Или что-то, планировавшееся в серию эпохи 90-х, но так и оставшееся не у дел.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
Но нет, Autozam – это японский бренд, создали его такие производители, как Suzuki и Mazda. Уникальность модели AZ-1, про которую расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», в том, что это кей-кар, но с внешностью и задатками спортивной машины. Модель маленькая, по факту двухместная. Двигатель тут на 660 см3, но из него умудрились выжать 64 л. с. А ехала машина бодро. Вот только формат покупателям не «зашел». Autozam AZ-1 выпускался с 1992 по 1994 годы. Тираж – не более 4,4 тысячи экземпляров. В историю эта модель вошла как один из самых технологически совершенных кей-каров.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...