BelGee X70 уже появились в России – ждем старт официальных продаж
«БелДжи» начал поставки своей новой модели российским дилерам. Это BelGee X70 – полный аналог известного и даже популярного у наших водителей Atlas Pro от Geely. Часть автомобилей уже в российских салонах, но на продажу их пока не выставляли. Цены тоже держат в секрете.
Напомним, что Geely Atlas Pro в Беларуси выпускают уже несколько лет. Это не «отверточная сборка», а куда более полный процесс, включающий в себя сварку и окраску кузова.
BelGee X70 называют лицензионной копией Geely Atlas Pro. Отличия новой модели – это иные шильдики, эмблемы и заставка на бортовом компьютере.
Внешне BelGee X70 ничем не отличается от Geely Atlas Pro, кроме шильдиков. Фото: belgee.by
Пока в России предлагается один кроссовер от BelGee – компактный X50. Это тоже лицензионная копия, только модели Geely Coolray.
В России BelGee X70 станут предлагать как в передне, так и в полноприводных версиях. Под капотами автомобилей будет один двигатель, но с разной мощностью. Это полуторалитровый силовой агрегат на 150 и 177 л. с. соответственно. Естественно, версия 4х4 окажется производительней.
А вот коробки передач у автомобилей разные. Переднеприводный BelGee X70 оснащается классической 6-АКПП. Версия 4х4 получила семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Длина нового автомобиля идентична Geely Atlas Pro – 4,54 метра. Это классический среднеразмерный кроссовер, который подойдет семье с двумя или тремя детьми.
У многих российских водителей вызывает недоумение появление автомобилей бренда BelGee. Зачем они вообще нужны, если на белорусском заводе уже собирают точно такие же машины, но под маркой Geely? А ведь за лицензию пришлось заплатить китайцам немалые деньги.
Но все просто – купив разрешение на выпуск модели под своим брендом, белорусский производитель теперь имеет право ее дорабатывать. Да и локализовывать BelGee можно именно так, как захочется и удобно.
Места в салоне BelGee X70 хватит для всей семьи. Фото: belgee.by
В пресс-службе «БелДжи» заявили, что в первую очередь требуется закрепиться на белорусском и российском рынках. Бренд нужно сделать узнаваемым. Поэтому автомобили собираются продавать не только через дилерские центры Geely, но и собственные автосалоны.
Кроме кроссоверов X50 и X70, которые уже производятся, BelGee планирует освоить и сборку седана на основе Emgrand. Скорее всего, его назовут BelGee S50. Возможно, что производство модели стартует до конца 2024 года.
Кстати, основным рынком для «БелДжи» является Россия. В нашу страну идет 70-80% выпущенных в Беларуси автомобилей. Причем как Geely, так и BelGee.
Напомним, что Geely Atlas Pro в Беларуси выпускают уже несколько лет. Это не «отверточная сборка», а куда более полный процесс, включающий в себя сварку и окраску кузова.
BelGee X70 называют лицензионной копией Geely Atlas Pro. Отличия новой модели – это иные шильдики, эмблемы и заставка на бортовом компьютере.
Внешне BelGee X70 ничем не отличается от Geely Atlas Pro, кроме шильдиков. Фото: belgee.byПока в России предлагается один кроссовер от BelGee – компактный X50. Это тоже лицензионная копия, только модели Geely Coolray.
В России BelGee X70 станут предлагать как в передне, так и в полноприводных версиях. Под капотами автомобилей будет один двигатель, но с разной мощностью. Это полуторалитровый силовой агрегат на 150 и 177 л. с. соответственно. Естественно, версия 4х4 окажется производительней.
А вот коробки передач у автомобилей разные. Переднеприводный BelGee X70 оснащается классической 6-АКПП. Версия 4х4 получила семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Длина нового автомобиля идентична Geely Atlas Pro – 4,54 метра. Это классический среднеразмерный кроссовер, который подойдет семье с двумя или тремя детьми.
У многих российских водителей вызывает недоумение появление автомобилей бренда BelGee. Зачем они вообще нужны, если на белорусском заводе уже собирают точно такие же машины, но под маркой Geely? А ведь за лицензию пришлось заплатить китайцам немалые деньги.
Но все просто – купив разрешение на выпуск модели под своим брендом, белорусский производитель теперь имеет право ее дорабатывать. Да и локализовывать BelGee можно именно так, как захочется и удобно.
Места в салоне BelGee X70 хватит для всей семьи. Фото: belgee.byВ пресс-службе «БелДжи» заявили, что в первую очередь требуется закрепиться на белорусском и российском рынках. Бренд нужно сделать узнаваемым. Поэтому автомобили собираются продавать не только через дилерские центры Geely, но и собственные автосалоны.
Кроме кроссоверов X50 и X70, которые уже производятся, BelGee планирует освоить и сборку седана на основе Emgrand. Скорее всего, его назовут BelGee S50. Возможно, что производство модели стартует до конца 2024 года.
Кстати, основным рынком для «БелДжи» является Россия. В нашу страну идет 70-80% выпущенных в Беларуси автомобилей. Причем как Geely, так и BelGee.
- Ульф
- belgee.by
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...