Стильный, мощный, умный: KIA EV3 — идеальный городской электромобиль
KIA продолжает расширять линейку электромобилей, и новинка EV3 стала настоящей сенсацией на автомобильном рынке. Приготовьтесь узнать все самое интересное о новом электромобиле, который уже готов покорять дороги мегаполисов мира.
KIA EV3 — это электрический кроссовер, разработанный на глобальной модульной платформе Electric (E-GMP). Он стал второй моделью бренда, созданной на ней, и четвертой в линейке электромобилей «EV».
История создания электрического кроссовера KIA EV3 началась несколько лет назад, когда компания взяла курс на электрификацию своего модельного ряда. Первые успехи были достигнуты с моделями KIA e-Niro и KIA Soul EV, которые получили положительные отзывы как от экспертов, так и от автовладельцев. Однако на этом KIA не остановилась. Инженеры и дизайнеры компании начали работу над новой моделью, которая должна была стать более доступной, инновационной и экологически чистой.
Стильный и симпатичный компактный кроссовер. Фото: YouTube.com
Проект EV3 стартовал с целью создать компактный и удобный городской электромобиль, который объединил бы цифровые технологии искусственного интеллекта и современным дизайном. Компания стремилась предложить водителям не только экологически чистый транспорт, но и машину, которая бы радовала своим внешним видом и комфортом.
У KIA это получилось: концепт кроссовера представили на автосалоне в Лос-Анджелесе осенью 2023 года. Он стал основой для серийной версии, в июле 2024 года поступающей на южнокорейский рынок, во втором полугодии — на мировой.
Электрокар получил современный и броский дизайн: переднюю часть Tiger Face с многочисленными светодиодами, колесные арки квадратной формы и блочный дизайн легкосплавных дисков.
Интерьер автомобиля получил три дисплея:
✅Приборная панель на 12,3 дюйма
✅Сенсорный экран климат-контроля на 5 дюймов
✅Дисплей информационно-развлекательной системы на 12,3 дюйма
Первые версии EV3 Будут представлены в одномоторной компоновке мощностью 204 л. с. и двумя типами батарей разной емкости: базовой на 58,3 кВт*ч и Long Range-версии на 81,4 кВт*ч, обеспечивающей до 600 км хода по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка с 10% до 80% всего за 31 минуту. В будущем ожидается появление «горячей» версии GT-Line с «оспортивленным» дизайном и другими колесами.
Интеллектуальный голосовой помощник найдет по запросу музыку и видео. Фото: YouTube.com
Kia EV3 предлагает ряд функций безопасности и комфорта, включая пакет Advanced Driving Assistance Systems (ADAS), функцию интеллектуального управления крутящим моментом (eDTVC), цифровой ключ 2.0, который позволяет заменить стандартный брелок охранной системы смартфоном водителя, новую систему рекуперации i-Pedal 3.0.
В качестве голосового помощника планируется использование генеративного ИИ на основе ДНК ChatGPT. То есть автомобиль не только технологичный, но и действительно «умный» и даже может поддерживать беседу с водителем.
Ожидается, что Kia EV3 станет одним из самых привлекательных предложений на рынке электромобилей благодаря своему дизайну, характеристикам и функциональности. Он обещает стать доступным электромобилем не только на международном, но и на российском рынке.
. KIA EV3 выделяется на фоне других элеткрокаров запасом хода. Фото: YouTube.com
В Южной Корее цена прогнозируется от $30,000 до $35,000 в минимальной комплектации, на европейский рынок модель выйдет с ценником на $2,000–$5,000 больше. Ожидается, что для российского покупателя модель обойдется в сумму от 3,5–4 млн рублей за базовую версию. Эти цены делают KIA EV3 доступным электромобилем на российском рынке, особенно учитывая его богатое оснащение и современные технологии.
KIA EV3 — это электрический кроссовер, разработанный на глобальной модульной платформе Electric (E-GMP). Он стал второй моделью бренда, созданной на ней, и четвертой в линейке электромобилей «EV».
Как разрабатывали KIA EV3
История создания электрического кроссовера KIA EV3 началась несколько лет назад, когда компания взяла курс на электрификацию своего модельного ряда. Первые успехи были достигнуты с моделями KIA e-Niro и KIA Soul EV, которые получили положительные отзывы как от экспертов, так и от автовладельцев. Однако на этом KIA не остановилась. Инженеры и дизайнеры компании начали работу над новой моделью, которая должна была стать более доступной, инновационной и экологически чистой.
Стильный и симпатичный компактный кроссовер. Фото: YouTube.comПроект EV3 стартовал с целью создать компактный и удобный городской электромобиль, который объединил бы цифровые технологии искусственного интеллекта и современным дизайном. Компания стремилась предложить водителям не только экологически чистый транспорт, но и машину, которая бы радовала своим внешним видом и комфортом.
У KIA это получилось: концепт кроссовера представили на автосалоне в Лос-Анджелесе осенью 2023 года. Он стал основой для серийной версии, в июле 2024 года поступающей на южнокорейский рынок, во втором полугодии — на мировой.
Внешний вид и характеристики KIA EV3
Электрокар получил современный и броский дизайн: переднюю часть Tiger Face с многочисленными светодиодами, колесные арки квадратной формы и блочный дизайн легкосплавных дисков.
Интерьер автомобиля получил три дисплея:
✅Приборная панель на 12,3 дюйма
✅Сенсорный экран климат-контроля на 5 дюймов
✅Дисплей информационно-развлекательной системы на 12,3 дюйма
Первые версии EV3 Будут представлены в одномоторной компоновке мощностью 204 л. с. и двумя типами батарей разной емкости: базовой на 58,3 кВт*ч и Long Range-версии на 81,4 кВт*ч, обеспечивающей до 600 км хода по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка с 10% до 80% всего за 31 минуту. В будущем ожидается появление «горячей» версии GT-Line с «оспортивленным» дизайном и другими колесами.
Интеллектуальный голосовой помощник найдет по запросу музыку и видео. Фото: YouTube.comKia EV3 предлагает ряд функций безопасности и комфорта, включая пакет Advanced Driving Assistance Systems (ADAS), функцию интеллектуального управления крутящим моментом (eDTVC), цифровой ключ 2.0, который позволяет заменить стандартный брелок охранной системы смартфоном водителя, новую систему рекуперации i-Pedal 3.0.
В качестве голосового помощника планируется использование генеративного ИИ на основе ДНК ChatGPT. То есть автомобиль не только технологичный, но и действительно «умный» и даже может поддерживать беседу с водителем.
Цены на KIA EV3 в мире и в России
Ожидается, что Kia EV3 станет одним из самых привлекательных предложений на рынке электромобилей благодаря своему дизайну, характеристикам и функциональности. Он обещает стать доступным электромобилем не только на международном, но и на российском рынке.
. KIA EV3 выделяется на фоне других элеткрокаров запасом хода. Фото: YouTube.comВ Южной Корее цена прогнозируется от $30,000 до $35,000 в минимальной комплектации, на европейский рынок модель выйдет с ценником на $2,000–$5,000 больше. Ожидается, что для российского покупателя модель обойдется в сумму от 3,5–4 млн рублей за базовую версию. Эти цены делают KIA EV3 доступным электромобилем на российском рынке, особенно учитывая его богатое оснащение и современные технологии.
- IvanKo
- YouTube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...