Автопарк лидера «Роллинг Стоунз» Мика Джаггера
Одной из самых вычурных британских рок-н-ролльных команд 60-х были, конечно же, «Роллинги». Их извечное второе место и конкуренция с «Битлз» за первенство придавала музыкантам творческих сил и энергии. И позже результаты не заставили себя ждать. А одной из фишек группы являлся особый кричащий стиль исполнения при очень широко открытом рте их вокалиста Мика Джаггера.
Всемирная слава и многотысячные стадионы с огромными толпами поклонников принесли музыкантам не только известность, но и многомиллионные состояния. А человек, обласканный славой и живущий в достатке, всегда ищет чем бы еще выделиться из серой толпы.
Родстер Morgan Plus 8 всегда будоражил сердца автолюбителей. Фото: youtube.com
Одним из первых был, пожалуй, американский король рок-н-ролла Элвис Пресли. Он собрал парк дорогих и экстравагантных авто, подав в этом прекрасный пример всем своим знаменитым коллегам. Каждый из них хотел доказать, что не хуже Элвиса и старался собрать свою коллекцию люксовых автомобилей. И вокалист «Роллинг Стоунз» тоже не стал исключением.
Удивительно, но эта группа успешно записывается и гастролирует уже более шести десятилетий. Это вылилось в три десятка студийных альбомов и множество концертных записей и синглов. Сюда же можно смело добавить выступления на самых крупных площадках Америки и всего мира.
Продажа различной музыкальной продукции сделала певца сказочно богатым. Некоторые оценивают современное состояние фронтмена группы в 500 млн фунтов стерлингов. Это позволило мужчине, разменявшему прошлым летом девятый десяток, не только обзавестись элитной недвижимостью в разных странах мира, но и собрать прекрасную коллекцию люксовых автомобилей. А самый дорогой из них обошелся ему в эквивалент 57 млн рублей.
Еще на заре концертной деятельности «Роллинги» показали себя как классические парни «сорви-голова». Здесь они пытались работать на контрасте с аккуратными и гладко причесанными конкурентами из «Битлз». Мик не сомневался, что образ как нельзя лучше дополнит огромное и роскошное авто.
Ford Galaxie 500 XL Джаггера с правым рулем. Фото: youtube.com
Когда в начале 60-х дела у группы пошли резко в гору и появился солидный денежный запас, пришло время воплощать все мечты в реальность. Первым, в качестве подарка самому себе за успехи, Джаггер приобрел Ford Galaxie 500 XL образца 1964 года. Причем музыкант выбрал версию, на которой парни во все времена мечтали катать красивых девушек – кабриолет. Огромная махина оснащалась очень солидным силовым агрегатом со следующими характеристиками:
✅ рабочий объем – 6,4 л
✅ мощность – 250 л. с
✅ КПП – четырехступенчатая
Из всей заводской линейки двигателей певец выбрал самый мощный V8 (более поздние 7-литровые версии позиционировались как полицейский спецавтомобиль-перехватчик). К этому также прилагался открытый верх, создававший некий образ романтизма и фривольности. Ну и руль справа, не будем забывать, что родиной Джаггера является Великобритания с неизменным левосторонним движением.
Возможно, успешный исполнитель и дальше наслаждался бы спокойной жизнью, колеся по островному государству на мощном автомобиле с явно американским дизайном, если бы не но… Все дело в том, что соперничество с «Битлами» не ограничивалось подмостками сцены.
«Роллинг Стоунз» появились немного позже и постоянно находились в роли догоняющего «младшего брата». А это – не самое приятное занятие, которое требовало какой-нибудь сатисфакции. И если не на сцене, то хотя бы в транспортном отношении.
Появившийся в середине 60-х Aston Martin DB6 Volante стал однозначным автомобилей британской элиты. Очень быстро на такой пересели не только король Чарлз, но и Твигги или Питер Селлерс. Все это могло остаться незамеченным для одиозного фронтмена, но не то, что произошло вскоре.
Aston Martin DB6 Volante Джаггера имел темно-синий цвет. Фото: youtube.com
Город Биг Бэна и вечных туманов оббежала новость: сэр Пол Маккартни разъезжает по Лондону на шикарном DB6 зеленого цвета. Джаггер не мог такое снести и решил быстро показать, что и «мы не лыком шиты», приобретя аналогичную модель, но уже темно-синего цвета.
Так появившийся в 1965 году Volante однозначно вошел в историю страны, как модель на которой ездили многие местные знаменитости. На тот момент Volante называли техническим совершенством, созданным английскими инженерами. Но это не помешало молодому талантливому музыканту очень быстро оказаться в неприятной ситуации на дороге.
Прошло всего несколько месяцев, как звезда рок-н-ролла умудрился попасть в ДТП. И не с кем-нибудь, а с самой графиней Карлайл. Придворная дама в тот момент управляла своим Ford Anglia. Мик, как примерный гражданин, вызвал полицию на место происшествия, находившееся на Грейт-Тичфилд-стрит.
Ferrari 400i: такой тоже есть в коллекции музыканта. Фото: youtube.com
Хотя до поры интернета оставалось еще несколько десятилетий, слух о том, что лидер группы «Роллинг Стоунз» находится посреди проезжей части в щепетильном положении, быстро облетел весь Лондон. Вокруг автомобиля Джаггера собралась толпа фанатов, с удовольствием глазевшая на звезду и желающая узнать, чем все закончится.
После распада «Битлз», популярность «Роллингов» быстро выросла, поднеся их до наивысших высот. Их песни слушали миллионы поклонников по обе стороны океана. Даже в СССР фанаты постоянно спорили о том, какая из легендарных британских групп круче.
Несмотря на то, что летом 1983 года вокалисту уже стукнул сороковник, он постоянно пытался доказать себе и другим, что «порох в пороховницах» еще однозначно есть. Именно поэтому совместно с коллегами по группе Биллом Вайманом и Китом Ричардсом тогда же приобретен четырехместный Ferrari 400i. Казалось, что такой автомобиль как нельзя лучше подходит для шумной компании, отправлявшейся покутить в ресторан Sainsbury's. А показатели модели – тому в подтверждение:
✅ двигатель V12 с впрыском топлива
✅ рабочий объем – 4823 куб. см
✅ мощность – 340 л. с
✅ максимальная скорость – 240 км/ч
Хорошие доходы позволили Мику Джаггеру постоянно пополнять свою автомобильную коллекцию, добавляя в нее самые роскошные модели. Одной из таких можно смело считать Rolls-Royce Silver Cloud III. Уже сама марка однозначно говорит о престиже, а технические характеристики служат лишним тому подтверждением:
✅ двигатель – 6,2-литровый V8
✅ разгон до 100 км/ч – менее чем за 11 секунд
✅ максимальная скорость – 183,4 км/ч
Думаю, подборка у нас оказалась солидная. Но она включает только самые известные автомобили, купленные британским музыкантом за свою очень длинную карьеру. Завершить ее тоже хотелось бы чем-то особенным. Пожалуй, Mercedes-Benz S550 будет в самый раз. Ведь эта модель широко известна тем, что уважающие себя руководители высокого ранга из разных стран выбирают именно ее.
Сегодня Мик Джаггер чаще выступает в качестве пассажира, а не водителя. Фото: youtube.com
Авто с 4,7-литровым 449-сильным би-турбированным двигателем разгоняется до первой «сотни» всего за 4,8 секунды. К тому же, оно компонуется 9-ступенчатой автоматикой и имеет неплохой расход топлива. В городе он в пределах 13,7 литров, а за его пределами – чуть выше 9 л/100 км.
Всемирная слава и многотысячные стадионы с огромными толпами поклонников принесли музыкантам не только известность, но и многомиллионные состояния. А человек, обласканный славой и живущий в достатке, всегда ищет чем бы еще выделиться из серой толпы.
Родстер Morgan Plus 8 всегда будоражил сердца автолюбителей. Фото: youtube.comОдним из первых был, пожалуй, американский король рок-н-ролла Элвис Пресли. Он собрал парк дорогих и экстравагантных авто, подав в этом прекрасный пример всем своим знаменитым коллегам. Каждый из них хотел доказать, что не хуже Элвиса и старался собрать свою коллекцию люксовых автомобилей. И вокалист «Роллинг Стоунз» тоже не стал исключением.
Первые успехи и первое авто
Удивительно, но эта группа успешно записывается и гастролирует уже более шести десятилетий. Это вылилось в три десятка студийных альбомов и множество концертных записей и синглов. Сюда же можно смело добавить выступления на самых крупных площадках Америки и всего мира.
Продажа различной музыкальной продукции сделала певца сказочно богатым. Некоторые оценивают современное состояние фронтмена группы в 500 млн фунтов стерлингов. Это позволило мужчине, разменявшему прошлым летом девятый десяток, не только обзавестись элитной недвижимостью в разных странах мира, но и собрать прекрасную коллекцию люксовых автомобилей. А самый дорогой из них обошелся ему в эквивалент 57 млн рублей.
В этот список входят стильный Volante и Ferrari, о которых мы еще расскажем подробнее ниже. А в молодые годы Мик владел родстером Morgan Plus 8, на котором с удовольствием позировал возле отеля Byblos во французском Сен-Тропе.
Еще на заре концертной деятельности «Роллинги» показали себя как классические парни «сорви-голова». Здесь они пытались работать на контрасте с аккуратными и гладко причесанными конкурентами из «Битлз». Мик не сомневался, что образ как нельзя лучше дополнит огромное и роскошное авто.
Ford Galaxie 500 XL Джаггера с правым рулем. Фото: youtube.comКогда в начале 60-х дела у группы пошли резко в гору и появился солидный денежный запас, пришло время воплощать все мечты в реальность. Первым, в качестве подарка самому себе за успехи, Джаггер приобрел Ford Galaxie 500 XL образца 1964 года. Причем музыкант выбрал версию, на которой парни во все времена мечтали катать красивых девушек – кабриолет. Огромная махина оснащалась очень солидным силовым агрегатом со следующими характеристиками:
✅ рабочий объем – 6,4 л
✅ мощность – 250 л. с
✅ КПП – четырехступенчатая
Из всей заводской линейки двигателей певец выбрал самый мощный V8 (более поздние 7-литровые версии позиционировались как полицейский спецавтомобиль-перехватчик). К этому также прилагался открытый верх, создававший некий образ романтизма и фривольности. Ну и руль справа, не будем забывать, что родиной Джаггера является Великобритания с неизменным левосторонним движением.
Конкуренция не только на сцене, но и «моторная»
Возможно, успешный исполнитель и дальше наслаждался бы спокойной жизнью, колеся по островному государству на мощном автомобиле с явно американским дизайном, если бы не но… Все дело в том, что соперничество с «Битлами» не ограничивалось подмостками сцены.
«Роллинг Стоунз» появились немного позже и постоянно находились в роли догоняющего «младшего брата». А это – не самое приятное занятие, которое требовало какой-нибудь сатисфакции. И если не на сцене, то хотя бы в транспортном отношении.
Появившийся в середине 60-х Aston Martin DB6 Volante стал однозначным автомобилей британской элиты. Очень быстро на такой пересели не только король Чарлз, но и Твигги или Питер Селлерс. Все это могло остаться незамеченным для одиозного фронтмена, но не то, что произошло вскоре.
Aston Martin DB6 Volante Джаггера имел темно-синий цвет. Фото: youtube.comГород Биг Бэна и вечных туманов оббежала новость: сэр Пол Маккартни разъезжает по Лондону на шикарном DB6 зеленого цвета. Джаггер не мог такое снести и решил быстро показать, что и «мы не лыком шиты», приобретя аналогичную модель, но уже темно-синего цвета.
Так появившийся в 1965 году Volante однозначно вошел в историю страны, как модель на которой ездили многие местные знаменитости. На тот момент Volante называли техническим совершенством, созданным английскими инженерами. Но это не помешало молодому талантливому музыканту очень быстро оказаться в неприятной ситуации на дороге.
Прошло всего несколько месяцев, как звезда рок-н-ролла умудрился попасть в ДТП. И не с кем-нибудь, а с самой графиней Карлайл. Придворная дама в тот момент управляла своим Ford Anglia. Мик, как примерный гражданин, вызвал полицию на место происшествия, находившееся на Грейт-Тичфилд-стрит.
Ferrari 400i: такой тоже есть в коллекции музыканта. Фото: youtube.comХотя до поры интернета оставалось еще несколько десятилетий, слух о том, что лидер группы «Роллинг Стоунз» находится посреди проезжей части в щепетильном положении, быстро облетел весь Лондон. Вокруг автомобиля Джаггера собралась толпа фанатов, с удовольствием глазевшая на звезду и желающая узнать, чем все закончится.
Модели, приобретенные в зрелом возрасте
После распада «Битлз», популярность «Роллингов» быстро выросла, поднеся их до наивысших высот. Их песни слушали миллионы поклонников по обе стороны океана. Даже в СССР фанаты постоянно спорили о том, какая из легендарных британских групп круче.
Несмотря на то, что летом 1983 года вокалисту уже стукнул сороковник, он постоянно пытался доказать себе и другим, что «порох в пороховницах» еще однозначно есть. Именно поэтому совместно с коллегами по группе Биллом Вайманом и Китом Ричардсом тогда же приобретен четырехместный Ferrari 400i. Казалось, что такой автомобиль как нельзя лучше подходит для шумной компании, отправлявшейся покутить в ресторан Sainsbury's. А показатели модели – тому в подтверждение:
✅ двигатель V12 с впрыском топлива
✅ рабочий объем – 4823 куб. см
✅ мощность – 340 л. с
✅ максимальная скорость – 240 км/ч
Хорошие доходы позволили Мику Джаггеру постоянно пополнять свою автомобильную коллекцию, добавляя в нее самые роскошные модели. Одной из таких можно смело считать Rolls-Royce Silver Cloud III. Уже сама марка однозначно говорит о престиже, а технические характеристики служат лишним тому подтверждением:
✅ двигатель – 6,2-литровый V8
✅ разгон до 100 км/ч – менее чем за 11 секунд
✅ максимальная скорость – 183,4 км/ч
Думаю, подборка у нас оказалась солидная. Но она включает только самые известные автомобили, купленные британским музыкантом за свою очень длинную карьеру. Завершить ее тоже хотелось бы чем-то особенным. Пожалуй, Mercedes-Benz S550 будет в самый раз. Ведь эта модель широко известна тем, что уважающие себя руководители высокого ранга из разных стран выбирают именно ее.
Сегодня Мик Джаггер чаще выступает в качестве пассажира, а не водителя. Фото: youtube.comАвто с 4,7-литровым 449-сильным би-турбированным двигателем разгоняется до первой «сотни» всего за 4,8 секунды. К тому же, оно компонуется 9-ступенчатой автоматикой и имеет неплохой расход топлива. В городе он в пределах 13,7 литров, а за его пределами – чуть выше 9 л/100 км.
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...