Wagoneer S Trailhawk – новое будущее внедорожников Jeep?
Компания Jeep представила вниманию публики концепт-кар Wagoneer S Trailhawk – электрический внедорожник, который задает тренд для автомобилей бренда на ближайшие годы. Его показали в одно время с более умеренным и реалистичным Wagoneer S нового поколения.
Мощный «лифт» подвески, алюминиевые детали кузова с лазерной резкой, футуристичный дизайн передней и задней частей – не единственные моменты, которыми Trailhawk привлекает внимание зрителей.
В оформлении передней части узнается фирменный стиль Jeep. Фото: youtube.com
На фоне оригинального Wagoneer S, на котором и основан концепт, он выглядит гораздо более вольно. С аэродинамикой все по-прежнему не так хорошо, как хотелось бы, однако инженеры Jeep сделали кое-что, чтобы исправить эту проблему.
Так, они предусмотрели специальные «вытяжки» на кузове в тех местах, где согласно расчетам, есть максимальное давление воздуха во время движения автомобиля.
В салоне уже набившие оскомину сенсорные дисплеи и кнопки. Фото: youtube.com
Чтобы Trailhawk оставался верен концепции Trail Rated, концепт-кар наделен блокировкой заднего моста и специальным режимом Rock Mode в селекторе режимов движения Select-Terrain.
Пожалуй, интерьера изменения коснулись наиболее явно. В салоне внедорожника реализована модульная система крепления грузов с помощью эластичных ремней. На центральной консоли есть дополнительные фиксаторы, которыми можно закрепить ценные вещи и предметы.
Для пассажиров заднего ряда есть отдельные органы управления климатом. Фото: youtube.com
Передние сиденья обзавелись более агрессивным оформлением, нежели кресла в оригинальном Wagoneer S. Для большей безопасности пассажиров установлена поперечная перекладин Jesus. Она наделена резьбовыми вставками и крепежами для установки оборудования.
В крыше концепт-кара виднеется большой автоматический люк. Фото: youtube.com
Инженеры Jeep не забыли и о водителе, предложив ему новое восьмиугольное рулевое колесо. На самом деле, удобство его использования остается под большим вопросом, но вряд ли кто-то будет спорить с тем, что смотрится оно эффектно.
Кроме того, руль получил округлый профиль для удобного маневрирования руками при езде по любой местности, а также тактическую секцию рукоятки в положениях «9 часов» и «3 часа».
Конкретных технических характеристик электрического внедорожника пока нет. Фото: youtube.com
Самый главный вопрос – отправится ли Wagoneer S Trailhawk в серийное производство, и если да, то сколько будет стоить этот футуристичный внедорожник. Если опираться на цену Launch Edition в 71000 долларов США или 6,46 млн рублей, страшно представить возможный ценник концепта.
Мощный «лифт» подвески, алюминиевые детали кузова с лазерной резкой, футуристичный дизайн передней и задней частей – не единственные моменты, которыми Trailhawk привлекает внимание зрителей.
В оформлении передней части узнается фирменный стиль Jeep. Фото: youtube.com На фоне оригинального Wagoneer S, на котором и основан концепт, он выглядит гораздо более вольно. С аэродинамикой все по-прежнему не так хорошо, как хотелось бы, однако инженеры Jeep сделали кое-что, чтобы исправить эту проблему.
Так, они предусмотрели специальные «вытяжки» на кузове в тех местах, где согласно расчетам, есть максимальное давление воздуха во время движения автомобиля.
В салоне уже набившие оскомину сенсорные дисплеи и кнопки. Фото: youtube.com Чтобы Trailhawk оставался верен концепции Trail Rated, концепт-кар наделен блокировкой заднего моста и специальным режимом Rock Mode в селекторе режимов движения Select-Terrain.
Пожалуй, интерьера изменения коснулись наиболее явно. В салоне внедорожника реализована модульная система крепления грузов с помощью эластичных ремней. На центральной консоли есть дополнительные фиксаторы, которыми можно закрепить ценные вещи и предметы.
Для пассажиров заднего ряда есть отдельные органы управления климатом. Фото: youtube.com Передние сиденья обзавелись более агрессивным оформлением, нежели кресла в оригинальном Wagoneer S. Для большей безопасности пассажиров установлена поперечная перекладин Jesus. Она наделена резьбовыми вставками и крепежами для установки оборудования.
В крыше концепт-кара виднеется большой автоматический люк. Фото: youtube.com Инженеры Jeep не забыли и о водителе, предложив ему новое восьмиугольное рулевое колесо. На самом деле, удобство его использования остается под большим вопросом, но вряд ли кто-то будет спорить с тем, что смотрится оно эффектно.
Кроме того, руль получил округлый профиль для удобного маневрирования руками при езде по любой местности, а также тактическую секцию рукоятки в положениях «9 часов» и «3 часа».
Конкретных технических характеристик электрического внедорожника пока нет. Фото: youtube.com Самый главный вопрос – отправится ли Wagoneer S Trailhawk в серийное производство, и если да, то сколько будет стоить этот футуристичный внедорожник. Если опираться на цену Launch Edition в 71000 долларов США или 6,46 млн рублей, страшно представить возможный ценник концепта.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...