Представлен новый ховербайк – Airwolf

Чешская компания UDX, специализирующаяся на разработке персональных транспортных дронов, заявила, что уже совсем скоро представит на рынке свой инновационный продукт. Это тандемный двухместный самолет eVTOL, который получил звучное название «Воздушный волк». Модель позиционируется как летающий байк и демонстрирует впечатляющие возможности.


Этот мотоциклетный eVTOL, рассчитанный на двоих пассажиров, отличается от большинства похожих моделей наличием наклонных силовых установок. Их в представленном аппарате четыре, и каждая из них может управляться независимо. Эти закрытые вентиляторные блоки размещены не просто на опорах, а на тщательно спроектированных крыльях. Они в свою очередь обеспечивают более 50% подъемной силы, необходимой для удержания этого ховербайка в воздухе.


Такая особенность конструкции обеспечивает Airwolf отличную способность – он одинаково хорош как для быстрой спортивной «езды», так и для неспешного передвижения по воздуху с возможностью насладиться прекрасными видами ландшафта. Кроме того, за счет этого, модель демонстрирует максимальную эффективность в плане расходования запаса энергии и, соответственно, увеличенный запас хода.

Правда пока это означает, что мотоцикл сможет преодолеть расстояние в 66 км, оставаясь в небе на протяжении 25 минут. Но, возможно, пока дойдет дело до серийного выпуска модели, эта цифра увеличится. Тем более технологии аккумуляторов и электродвигателей все время совершенствуются.

Зато Airwolf достаточно динамичный, даже несмотря на довольно внушительный вес в 639 фунтов (230 кг). Воздушному байкеру потребуется всего три секунды, чтобы разогнать своего «железного коня» до показателя 100 км\час. Максимальная же скорость Airwolf ограничена 229 км/ч. Чтобы иметь возможность им управлять, необходимо получить лицензию спортивного пилота – что означает в общей сложности 20 часов летной подготовки.


Что может быть более захватывающим, чем чувство свободы при выполнении фигур высшего пилотажа с высоким креном где-нибудь в горном районе с радиусом обзора в 360 градусов? Только цена на Airwolf, которая предварительно составит порядка 320 000 долларов (почти 29 млн рублей).

Как обещает производитель первые поставки должны начаться в течение следующих трех лет. Учитывая тот результат, который они получили на испытаниях полностью функциональных масштабных прототипов, то все шансы соблюсти озвученные сроки у предприятия есть. Тем более, что они не первопроходцы в этом сегменте, и на рынке уже представлены подобные продукты, пусть и в очень ограниченном количестве.

Например, пять лет назад компания Lazareth выпустила дорожно-воздушный реактивный мотоцикл Moto Volante. Четырехколесная модель-трансформер оснащена реактивными турбинными двигателями и может передвигаться в двух режимах – по дороге и по воздуху.


Или разработка израильского стартапа Air – eVTOL Air One. Он правда уже меньше похож на мотоцикл, чем Airwolf, но зато уже доступен для предварительного заказа. Модель оснащена закрытой кабиной, рассчитана на дальность хода в 170 км, и способна развивать максимальную скорость в 250 км/ч. Отличительной особенностью этого воздушного транспорта являются складные крылья, благодаря чему его можно перевозить в прицепе. Цена этого вопроса на сегодня составляет 150 000 долл (13,5 млн рублей). Первые поставки должны начаться в этом году.