Представлен мотоцикл Ducati Monster Senna – особенности уникальной модификации
Итальянская компания Ducati показала мотоцикл Monster в особом исполнении Senna. Это ограниченная 341 экземпляром серия байков класса стрит.
Уже известна предполагаемая цена новинки – за них будут просить по 25 тысяч долларов (2,27 млн рублей). Это не значит, что всем желающим удастся приобрести уникальный мотоцикл именно за эту стоимость. Производитель, конечно, вряд ли повысит цену. Но желающих заработать на ограниченной серии будет достаточно. А они могут запросить в два, а то и в три раза больше.
Ducati посвящает свой Monster Senna знаменитому гонщику Айртону Сенне. Пластик мотоцикла окрашен точно в такие же цвета, как шлем легендарного спортсмена.
Ducati Monster Senna получился ярким и одновременно брутальным. Фото: Youtube.com
Байк сразу навевает мысли о бразильском флаге. Он сверкает ярким сочетанием желтого, зеленого и синего оттенков.
Кстати, Айртон Сенна любил не только четырехколесные, но и двухколесные болиды. Об этом красноречиво намекают фотографии гонщика на спортивных мотоциклах, сделанные в разное время. А еще он сотрудничал именно с Ducati и имел такие байки в собственности.
Инженеры Ducati не ограничились изменением цветовой гаммы на пластике. Они здраво рассудили, что так может сделать и обычный владелец, отдав свой байк на аэрографию. Поэтому Monster Senna получил ряд доработок.
Глушители у мотоцикла не стандартные, а из углеродного волокна – карбона. Подножки алюминиевые. Это достаточно спорное решение. С одной стороны, байк станет чуть легче, хотя, разница будет всего в несколько сотен граммов. С другой, металл слишком мягкий. Учитывая, что на мотоциклах класса стрит ездят достаточно агрессивно, подножки будут стачиваться об асфальт.
Колесные диски у байка кованые, но тоже алюминиевые. Вот это уже дает существенное снижение веса.
Сиденье по форме идентично Ducati Monster, но с синей обивкой. Плюс мотоцикл получит именную табличку о том, что он принадлежит к ограниченной серии с личным номером. А бортовой компьютер при включении зажигания будет показывать уникальную анимацию на дисплее приборной панели.
Мощные тормоза остановят Ducati Monster Senna на любой скорости. Фото: Youtube.com
Двигатель у мотоцикла стандартный для Ducati Monster – это силовой агрегат Testastretta с объемом 916 см3. Мощность мотора – 110 л. с.
Тормоза у байка от Brembo с характерными ярко-желтыми суппортами. Подвеска от Öhlins, естественно, регулируемая.
Количество мотоциклов в ограниченной серии выбрано не случайно. Тройка – это чемпионские титулы Айртона Сенны, а 41 – первые места, которые гонщик занял за время своей карьеры.
Уже известна предполагаемая цена новинки – за них будут просить по 25 тысяч долларов (2,27 млн рублей). Это не значит, что всем желающим удастся приобрести уникальный мотоцикл именно за эту стоимость. Производитель, конечно, вряд ли повысит цену. Но желающих заработать на ограниченной серии будет достаточно. А они могут запросить в два, а то и в три раза больше.
Ducati посвящает свой Monster Senna знаменитому гонщику Айртону Сенне. Пластик мотоцикла окрашен точно в такие же цвета, как шлем легендарного спортсмена.
Ducati Monster Senna получился ярким и одновременно брутальным. Фото: Youtube.comБайк сразу навевает мысли о бразильском флаге. Он сверкает ярким сочетанием желтого, зеленого и синего оттенков.
Кстати, Айртон Сенна любил не только четырехколесные, но и двухколесные болиды. Об этом красноречиво намекают фотографии гонщика на спортивных мотоциклах, сделанные в разное время. А еще он сотрудничал именно с Ducati и имел такие байки в собственности.
Инженеры Ducati не ограничились изменением цветовой гаммы на пластике. Они здраво рассудили, что так может сделать и обычный владелец, отдав свой байк на аэрографию. Поэтому Monster Senna получил ряд доработок.
Глушители у мотоцикла не стандартные, а из углеродного волокна – карбона. Подножки алюминиевые. Это достаточно спорное решение. С одной стороны, байк станет чуть легче, хотя, разница будет всего в несколько сотен граммов. С другой, металл слишком мягкий. Учитывая, что на мотоциклах класса стрит ездят достаточно агрессивно, подножки будут стачиваться об асфальт.
Колесные диски у байка кованые, но тоже алюминиевые. Вот это уже дает существенное снижение веса.
Сиденье по форме идентично Ducati Monster, но с синей обивкой. Плюс мотоцикл получит именную табличку о том, что он принадлежит к ограниченной серии с личным номером. А бортовой компьютер при включении зажигания будет показывать уникальную анимацию на дисплее приборной панели.
Мощные тормоза остановят Ducati Monster Senna на любой скорости. Фото: Youtube.comДвигатель у мотоцикла стандартный для Ducati Monster – это силовой агрегат Testastretta с объемом 916 см3. Мощность мотора – 110 л. с.
Тормоза у байка от Brembo с характерными ярко-желтыми суппортами. Подвеска от Öhlins, естественно, регулируемая.
Количество мотоциклов в ограниченной серии выбрано не случайно. Тройка – это чемпионские титулы Айртона Сенны, а 41 – первые места, которые гонщик занял за время своей карьеры.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...