Представлен внедорожник BYD Sea Lion 07 с системой «Глаз Бога»
Среднеразмерный кроссовер станет последней моделью в серии BYD Ocean. Покупателям будут доступны 4 комплектации, самая бюджетная из которых оценивается в 190 тыс. юаней (2,4 млн рублей).
Самый «заряженный» кроссовер получит полный привод и расширенный пакет ассистентов, и его стоимость определена в 239,8 тыс. юаней, что в нашей валюте составит порядка 3,134 миллиона рублей. Модель унаследовала элементы дизайна концепта Ocean-X. Плавные линии, выдвижные дверные ручки, сплошной задний фонарь и два спойлера подчеркивают стиль минимализма. На это же указывает и упрощенный сзади логотип BYD вместо уже ставшего привычным слогана «Build Your Dreams».
У BYD Sea Lion 07 матричные фары. Фото: cnevpost.com
При этом габариты автомобиля достаточно адаптированы для городских условий: 4830/1925/1620 мм. Под стать им и колесная база — 2,93 м.
Несмотря на свою электрическую «сущность», в BYD Sea Lion 07 имеется целый ряд физических кнопок для управления системами автомобиля. Бортовая система поддерживает управление голосом, имеется центральный сенсорный экран в 15,6 дюйма и адаптивная подсветка салона с возможностью выбора цвета — доступно 128 оттенков. Наряду с телефонными зарядками в салоне есть и 220 В, чтобы подключить питание того же ноутбука.
Задний свес BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.com
Несмотря на много общих черт с седаном BYD Seal, модель Sea Lion 07 скрывает целый ряд революционных решений. Была полностью обновлена базовая конструкция внедорожника — теперь в его основе лежит платформа 3.0 Evo. Она обеспечила лучшую интеграцию трансмиссии и предлагает расширенные возможности для восстановления бортовых аккумуляторов. Кроме того решение Cell-to-body делает интеграцию аккумуляторов в автомобиль гораздо безопаснее. Так, уровень безопасности при лобовых столкновениях вырос на 60%, а устойчивость к деформации салона повысилась вполовину. Вдобавок, в салоне находится 11 airbag, что делает модель одним из самых безопасных автомобилей концерна.
Электрокар получил серьезные улучшения параметров безопасности не случайно. Дело в том, что на борту установлен самый высокооборотистый двигатель (23000 об/мин), который в паре с 12-и позиционной интеллектуальной системой привода способен обеспечить максимальную скорость в 225 км/час.
Передняя панель BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.com
При этом у Sea Lion 07 может быть установлен как один мотор, так и пара — в полноприводной версии автомобиль получает движки на 230 и 170 кВт. Во втором случае запас хода ограничен 550 км, в то время как одномоторная установка может использовать разные АКБ — 71,8 или 80,64 кВт*ч, дающие запас хода соответственно в 550 или 610 км. При этом восполнение энергии с 10 до 80% занимает всего 25 минут.
Но самое передовое решение — это система ADAS DiPilot 100 «God's Eye». Она впервые применена концерном BYD, и обладает 11 камерами, 12 радарами в диапазоне 5 мм. В результате работы интеллектуальной системы водитель получает, в том числе, такие эксплуатационные преимущества:
✅ контроль давления в шинах
✅ помощь при удержании полосы движения
✅ адаптивный круиз-контроль
✅ помощь при выходе из полосы движения
✅ интеллектуальный контроль скорости
✅ распознавание дорожных знаков, разметки
По сути это автопилот второго уровня и стоит ожидать, что система «Глаз Бога» будет интегрироваться во всех последующих моделях концерна.
Анатомические сиденья и панорамная крыша BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.com
Уже сейчас Sea Lion 07 позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y, которая все еще доминирует на китайском рынке. При этом ее стоимость составляет порядка 36,5 тыс. долл. (3,35 млн рублей). Как видим, интересная цена и целый ряд инноваций, которые BYD применили в Sea Lion 07, может резко изменить положение дел на автомобильном рынке. И не только китайском.
Самый «заряженный» кроссовер получит полный привод и расширенный пакет ассистентов, и его стоимость определена в 239,8 тыс. юаней, что в нашей валюте составит порядка 3,134 миллиона рублей. Модель унаследовала элементы дизайна концепта Ocean-X. Плавные линии, выдвижные дверные ручки, сплошной задний фонарь и два спойлера подчеркивают стиль минимализма. На это же указывает и упрощенный сзади логотип BYD вместо уже ставшего привычным слогана «Build Your Dreams».
У BYD Sea Lion 07 матричные фары. Фото: cnevpost.comПри этом габариты автомобиля достаточно адаптированы для городских условий: 4830/1925/1620 мм. Под стать им и колесная база — 2,93 м.
Несмотря на свою электрическую «сущность», в BYD Sea Lion 07 имеется целый ряд физических кнопок для управления системами автомобиля. Бортовая система поддерживает управление голосом, имеется центральный сенсорный экран в 15,6 дюйма и адаптивная подсветка салона с возможностью выбора цвета — доступно 128 оттенков. Наряду с телефонными зарядками в салоне есть и 220 В, чтобы подключить питание того же ноутбука.
Задний свес BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.comНесмотря на много общих черт с седаном BYD Seal, модель Sea Lion 07 скрывает целый ряд революционных решений. Была полностью обновлена базовая конструкция внедорожника — теперь в его основе лежит платформа 3.0 Evo. Она обеспечила лучшую интеграцию трансмиссии и предлагает расширенные возможности для восстановления бортовых аккумуляторов. Кроме того решение Cell-to-body делает интеграцию аккумуляторов в автомобиль гораздо безопаснее. Так, уровень безопасности при лобовых столкновениях вырос на 60%, а устойчивость к деформации салона повысилась вполовину. Вдобавок, в салоне находится 11 airbag, что делает модель одним из самых безопасных автомобилей концерна.
Электрокар получил серьезные улучшения параметров безопасности не случайно. Дело в том, что на борту установлен самый высокооборотистый двигатель (23000 об/мин), который в паре с 12-и позиционной интеллектуальной системой привода способен обеспечить максимальную скорость в 225 км/час.
Передняя панель BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.comПри этом у Sea Lion 07 может быть установлен как один мотор, так и пара — в полноприводной версии автомобиль получает движки на 230 и 170 кВт. Во втором случае запас хода ограничен 550 км, в то время как одномоторная установка может использовать разные АКБ — 71,8 или 80,64 кВт*ч, дающие запас хода соответственно в 550 или 610 км. При этом восполнение энергии с 10 до 80% занимает всего 25 минут.
Но самое передовое решение — это система ADAS DiPilot 100 «God's Eye». Она впервые применена концерном BYD, и обладает 11 камерами, 12 радарами в диапазоне 5 мм. В результате работы интеллектуальной системы водитель получает, в том числе, такие эксплуатационные преимущества:
✅ контроль давления в шинах
✅ помощь при удержании полосы движения
✅ адаптивный круиз-контроль
✅ помощь при выходе из полосы движения
✅ интеллектуальный контроль скорости
✅ распознавание дорожных знаков, разметки
По сути это автопилот второго уровня и стоит ожидать, что система «Глаз Бога» будет интегрироваться во всех последующих моделях концерна.
Анатомические сиденья и панорамная крыша BYD Sea Lion 07. Фото: cnevpost.comУже сейчас Sea Lion 07 позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y, которая все еще доминирует на китайском рынке. При этом ее стоимость составляет порядка 36,5 тыс. долл. (3,35 млн рублей). Как видим, интересная цена и целый ряд инноваций, которые BYD применили в Sea Lion 07, может резко изменить положение дел на автомобильном рынке. И не только китайском.
- Lilu
- cnevpost.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...