![Optibike R17 – мощный электровелосипед для пенсионеров Optibike R17 – мощный электровелосипед для пенсионеров](/uploads/posts/2024-05/glavn.jpg)
Optibike R17 – мощный электровелосипед для пенсионеров
Наверное, многим из нас знакома песня о старом корабле со словами «как ни верти, время свое возьмет». Лучше всего их понимают представители различных видов спорта, век которых очень недолог. Но и в повседневной жизни, к сожалению, мы находим полное подтверждение вышесказанному.
Действительно, с возрастом происходят необратимые изменения, над которыми никто из нас не властен. Поэтому и существуют медкомиссии, а в ряде стран – и ограничения по возрасту на управление различными категориями транспортных средств.
Optibike R17 – удовольствие не из дешевых. Фото: youtube.com
Однако представители более старшего поколения все еще продолжают оставаться активными участниками жизненного процесса и многие из них хотят иметь под собой мощного «друга». И речь идет не только об автомобилях, но и двухколесной технике. К примеру, Виманн Бетц даже в столетнем возрасте садился в седло 118-сильного монстра Honda Gold Wing.
Но все же благоразумнее в почтенном возрасте немного сбавить обороты, принимая во внимание неизменно возникающие ограничения. И очень хорошо, когда сами производители идут своим клиентам старшего возраста на встречу.
Таким образом компания решила предложить возможность и подобным клиентам обеспечить себе приятные приключения в гористой местности. Новая техника также получит карбоновую раму и ряд доработок, которые обеспечат ей долговечную эксплуатацию и надежную управляемость в непростых условиях передвижения.
Идея создания т. н. Optibike R17 50+ принадлежит основателю компании из Колорадо Джиму Тернеру. Бизнесмен заверяет, что к такому шагу его подвигли исследования ряда ученых, которые свидетельствуют о трех важнейших возрастных изменениях, происходящих почти с каждым из нас:
✅ потеря мышечной массы
✅ появление избыточного веса
✅ снижение оптимального потребления кислорода
Все это является необратимыми метаболическими возрастными переменами и от них никуда не деться. Но ведь многие из представителей данной категории продолжают оставаться физически активными и не желают отставать от молодых.
В велосипеде без педалей – никак. Фото: youtube.com
В том числе, и в отношении покорения серьезных расстояний и высот. Но организм все же демонстрирует явное снижение способности подниматься на крутые возвышенности или накручивать за раз многие десятки километров. И тут на выручку приходит специальная версия мощного горного байка.
Для примера приводятся исчисления о том, что в сравнении с 30-летними, человек в два раза старшего возраста имеет почти на треть меньше силовых способностей. Если к этому добавить его увеличившуюся массу тела, то на выходе неизменно напрашивается вывод о необходимости наличия более мощной двухколесной техники. О том, что удалось сделать специалистам из Колорадо, ведомым Тернером, мы расскажем немного ниже.
Как основой человеческого тела является скелет, так основой любой техники можно назвать раму. И если поставлена цель создания мощного электровелосипеда, то она понадобится довольно прочная. Как уже упоминалось, инженеры выбрали в качестве материала для ее основы углеродное волокно.
Амортизаторы с ходом в 170 мм. Фото: youtube.com
Кроме того, эта устойчивое сооружение имеет возможность опускаться до высоты около 70 см. А горные качества техники подчеркнуты свойствами подседельного штыря, получившего откидной верх. Его конструкция позволяет легко убрать посадочное место ездока, чтобы обеспечить максимальную концентрацию на наиболее сложных участках путешествия (или особенно крутых подъемах). Для успешного экстрима R17 наделили рядом необходимых элементов:
✅ специальная амортизационная вилка RockShox
✅ надежный пневматический амортизатор Fox
✅ мощный электродвигатель со средним приводом
Если подвести итоги того, как все выглядит в цифрах, то первые два элемента обеспечивают ход в 170 мм. Такой запас прекрасно гасит все неровности бездорожья, не делая поездку однозначно некомфортной. А, как вы сами понимаете, в таких условиях движения нет автобанов или идеального европокрытия.
Отличную компанию им составляет электродвигатель PowerStorm MBB, имеющим лучший среди одноклассников показатель крутящего момента. Такие характеристики позволяют Riot легко преодолевать даже самые крутые склоны. И все это – без необходимости переключения на более низкие, тяговые передачи. Вот некоторые из характеристик электровелосипеда:
✅ мощность привода – 750 Вт
✅ максимальный крутящий момент – 190 Н*м
✅ высший скоростной показатель– 32 км/ч
Следует добавить, что технику снабдили пятью мощностными режимами или уровнями. Также мы имеем дело с двухсторонним датчиком крутящего момента. Это делает его способным реагировать не на частоту вращения ездоком педалей, а на сам факт их нажатия.
Эргономичное седло можно легко убрать. Фото: youtube.com
Такой подход позволил конфигурацию с переключателем (Cassette) или 14-скоростной втулкой Rohloff с внутренним редуктором. Но, не будем забывать, что техника продолжает оставаться в некотором смысле классическим велосипедом, оснащенным обычным цепным приводом. А это тянет за собой и необходимость его стандартного технического обслуживания.
Даже при самом лучшем оснащении и современной начинке, электровелосипед может легко «сесть в лужу» из-за слабого двигателя. Кажется, здесь с батареей не прогадали, ведь R17 в спарринге доказал свое превосходство над именитыми соперниками. Ниже находятся некоторые из ее характеристик:
✅ напряжение питания – 52 В
✅ мощность – 1630 Вт*ч
✅ запас хода при максимальной скорости – 202 км
✅ запас хода при скорости выше среднего – 290 км
Установленный эффективный педальный привод позволяет оказывать поддержку мотора в наиболее критичных ситуациях. Она регулируется при помощи примененных спортивных элементов управления. Чтобы велосипедист мог легко получить основные данные о своей поездке (как в светлое, так и в темное время суток), на руле находится ЖК-дисплей с подсветкой.
Создатели позиционируют технику как наиболее мощный горный электробайк. Они даже предлагают тем, кто неудовлетворен качествами классических европейских еМТВ, обратить внимание на их детище. Особенно они гордятся солидным показателем дальности автономного хода. И тем, как проявил себя R17 во время испытаний на 46%-й подъем по дороге с мягкой и рыхлой грязью.
Многие из аксессуаров R17 – дополнительное оборудование. Фото: youtube.com
Безопасность эксплуатации техники обеспечивают 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза: 233-миллиметровые спереди и 203-миллиметровые – сзади. В качестве движителей выступают колеса с 27,5-дюймовыми дисками, оборудованные 2,8-дюймовыми шинами с глубоким протектором.
Как дополнительные опции производитель предлагает: боковую подножку, крылья, переднюю и заднюю светодиодную оптику. Существует возможность заказать и крепление для грузового прицепа. В качестве стартовой цены выступает сумма в 14,4 тыс. долларов.
Действительно, с возрастом происходят необратимые изменения, над которыми никто из нас не властен. Поэтому и существуют медкомиссии, а в ряде стран – и ограничения по возрасту на управление различными категориями транспортных средств.
![Optibike R17 – мощный электровелосипед для пенсионеров](/uploads/posts/2024-05/1a.jpg)
Однако представители более старшего поколения все еще продолжают оставаться активными участниками жизненного процесса и многие из них хотят иметь под собой мощного «друга». И речь идет не только об автомобилях, но и двухколесной технике. К примеру, Виманн Бетц даже в столетнем возрасте садился в седло 118-сильного монстра Honda Gold Wing.
Возрастные изменения требуют специального подхода
Но все же благоразумнее в почтенном возрасте немного сбавить обороты, принимая во внимание неизменно возникающие ограничения. И очень хорошо, когда сами производители идут своим клиентам старшего возраста на встречу.
Около месяца назад появилась информация о выпуске ограниченным тиражом спецверсии мощного eMTB R17 Optibike класса 1. Этот вариант горного байка предназначен в первую очередь для седоков возрастной категории 50+. Он также подойдет и для велосипедистов с избыточным весом или имеющих грузное телосложение.
Таким образом компания решила предложить возможность и подобным клиентам обеспечить себе приятные приключения в гористой местности. Новая техника также получит карбоновую раму и ряд доработок, которые обеспечат ей долговечную эксплуатацию и надежную управляемость в непростых условиях передвижения.
Идея создания т. н. Optibike R17 50+ принадлежит основателю компании из Колорадо Джиму Тернеру. Бизнесмен заверяет, что к такому шагу его подвигли исследования ряда ученых, которые свидетельствуют о трех важнейших возрастных изменениях, происходящих почти с каждым из нас:
✅ потеря мышечной массы
✅ появление избыточного веса
✅ снижение оптимального потребления кислорода
Все это является необратимыми метаболическими возрастными переменами и от них никуда не деться. Но ведь многие из представителей данной категории продолжают оставаться физически активными и не желают отставать от молодых.
![](/uploads/posts/2024-05/1715369175_2.jpg)
В том числе, и в отношении покорения серьезных расстояний и высот. Но организм все же демонстрирует явное снижение способности подниматься на крутые возвышенности или накручивать за раз многие десятки километров. И тут на выручку приходит специальная версия мощного горного байка.
Для примера приводятся исчисления о том, что в сравнении с 30-летними, человек в два раза старшего возраста имеет почти на треть меньше силовых способностей. Если к этому добавить его увеличившуюся массу тела, то на выходе неизменно напрашивается вывод о необходимости наличия более мощной двухколесной техники. О том, что удалось сделать специалистам из Колорадо, ведомым Тернером, мы расскажем немного ниже.
Мощный электровелосипед с горными качествами
Как основой человеческого тела является скелет, так основой любой техники можно назвать раму. И если поставлена цель создания мощного электровелосипеда, то она понадобится довольно прочная. Как уже упоминалось, инженеры выбрали в качестве материала для ее основы углеродное волокно.
![](/uploads/posts/2024-05/1715369179_3.jpg)
Кроме того, эта устойчивое сооружение имеет возможность опускаться до высоты около 70 см. А горные качества техники подчеркнуты свойствами подседельного штыря, получившего откидной верх. Его конструкция позволяет легко убрать посадочное место ездока, чтобы обеспечить максимальную концентрацию на наиболее сложных участках путешествия (или особенно крутых подъемах). Для успешного экстрима R17 наделили рядом необходимых элементов:
✅ специальная амортизационная вилка RockShox
✅ надежный пневматический амортизатор Fox
✅ мощный электродвигатель со средним приводом
Если подвести итоги того, как все выглядит в цифрах, то первые два элемента обеспечивают ход в 170 мм. Такой запас прекрасно гасит все неровности бездорожья, не делая поездку однозначно некомфортной. А, как вы сами понимаете, в таких условиях движения нет автобанов или идеального европокрытия.
Отличную компанию им составляет электродвигатель PowerStorm MBB, имеющим лучший среди одноклассников показатель крутящего момента. Такие характеристики позволяют Riot легко преодолевать даже самые крутые склоны. И все это – без необходимости переключения на более низкие, тяговые передачи. Вот некоторые из характеристик электровелосипеда:
✅ мощность привода – 750 Вт
✅ максимальный крутящий момент – 190 Н*м
✅ высший скоростной показатель– 32 км/ч
Следует добавить, что технику снабдили пятью мощностными режимами или уровнями. Также мы имеем дело с двухсторонним датчиком крутящего момента. Это делает его способным реагировать не на частоту вращения ездоком педалей, а на сам факт их нажатия.
![](/uploads/posts/2024-05/1715369181_4.jpg)
Такой подход позволил конфигурацию с переключателем (Cassette) или 14-скоростной втулкой Rohloff с внутренним редуктором. Но, не будем забывать, что техника продолжает оставаться в некотором смысле классическим велосипедом, оснащенным обычным цепным приводом. А это тянет за собой и необходимость его стандартного технического обслуживания.
Электродвигатель, позволяющий чувствовать себя лидером
Даже при самом лучшем оснащении и современной начинке, электровелосипед может легко «сесть в лужу» из-за слабого двигателя. Кажется, здесь с батареей не прогадали, ведь R17 в спарринге доказал свое превосходство над именитыми соперниками. Ниже находятся некоторые из ее характеристик:
✅ напряжение питания – 52 В
✅ мощность – 1630 Вт*ч
✅ запас хода при максимальной скорости – 202 км
✅ запас хода при скорости выше среднего – 290 км
Установленный эффективный педальный привод позволяет оказывать поддержку мотора в наиболее критичных ситуациях. Она регулируется при помощи примененных спортивных элементов управления. Чтобы велосипедист мог легко получить основные данные о своей поездке (как в светлое, так и в темное время суток), на руле находится ЖК-дисплей с подсветкой.
Создатели позиционируют технику как наиболее мощный горный электробайк. Они даже предлагают тем, кто неудовлетворен качествами классических европейских еМТВ, обратить внимание на их детище. Особенно они гордятся солидным показателем дальности автономного хода. И тем, как проявил себя R17 во время испытаний на 46%-й подъем по дороге с мягкой и рыхлой грязью.
![](/uploads/posts/2024-05/1715369186_5.jpg)
Безопасность эксплуатации техники обеспечивают 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза: 233-миллиметровые спереди и 203-миллиметровые – сзади. В качестве движителей выступают колеса с 27,5-дюймовыми дисками, оборудованные 2,8-дюймовыми шинами с глубоким протектором.
Как дополнительные опции производитель предлагает: боковую подножку, крылья, переднюю и заднюю светодиодную оптику. Существует возможность заказать и крепление для грузового прицепа. В качестве стартовой цены выступает сумма в 14,4 тыс. долларов.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
![Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах» Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»](/uploads/mini/shortstory/e23/d37d5c847e4837fa7338a51e69eb6.jpg)
Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»
Это правда, что после развала Советского Союза некоторые тракторные заводы разорились и закрылись. Что поделаешь – не всем удалось перейти на новые,...
![Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы](/uploads/mini/shortstory/148/1554140e53909998d7797d9c5f4c5.jpg)
Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы
Казалось бы, закрыться должен был АвтоВАЗ, но нет. Теперь под угрозой 19 заводов в Германии....
![«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ «Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ](/uploads/mini/shortstory/190/98f589bc1fc524e6d44b8f728cbb0.jpg)
«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ
Придется огорчить западных горе-стратегов: Белорусский автозавод жив! Более того, бурно развивается и остается флагманом РБ. Было бы лукавством утверждать, что...
![Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке](/uploads/mini/shortstory/338/151ea5a124cd635191a5bee30e90b.jpg)
Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке
Особенно радуют цены – от 210 тысяч рублей. Вот только продажи стартовали не в России......
![Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки](/uploads/mini/shortstory/18d/43c5073dd10833a99b74169155df9.jpg)
Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки
УАЗ «Буханка» официально сейчас называется СГР. Эта аббревиатура расшифровывается как старый грузовой ряд. И самое главное в этом первое слово. Раз старый,...
![Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck](/uploads/mini/shortstory/7f9/342bc40a2d30fa0556ced97999dee.jpg)
Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck
Это малотоннажные грузовые автомобили весом до 3,5 тонны. Они будут выступать в качестве конкурентов «Газели»....
![Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство](/uploads/mini/shortstory/26f/1b5879ff2b3372b1957fea0c4a5f8.jpg)
Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство
Эта техника специально разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Она идеальна для перевозки грузов и установки на шасси различного...
![Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон» Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»](/uploads/mini/shortstory/4a0/0950ec18cc3523dfd36490c82865c.jpg)
Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»
Горьковский автомобильный завод – это уникальное предприятие, которое постоянно совершенствуется с момента своего основания. И даже развал СССР не смог этот...
![В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140 В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140](/uploads/mini/shortstory/ab9/5653f0c48bf652aaccfb226173602.jpg)
В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140
Вот эту машину точно можно назвать вездеходом. Она способна передвигаться по всем возможным поверхностям за счет гусениц. Последние занимают 60 процентов...
![В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде](/uploads/mini/shortstory/02e/328fc68ab8887751fa96b863d0ea6.jpg)
В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде
Его макет представлен в рамках Восточного экономического форума. Об этом и о том, когда появится первый опытный образец читайте в нашем материале....
![Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы](/uploads/mini/shortstory/e0c/1c41e6a23759a1005fff006c3b3df.jpg)
Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы
Многоцилиндровыми двигателями с архитектурой V никого не удивишь. Вещь привычная, простая и понятная, чуть ли не на уровне рядного атмосферника. Конфигурация W...
![УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей](/uploads/mini/shortstory/ab0/1471e6f05bb178a269203de25aefb.jpg)
УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей
Даже не верится, что УАЗ наконец решился на внедрение новых технологий. Удручает только их китайское происхождение....
![В России стартовало серийное производство автобусов Sollers В России стартовало серийное производство автобусов Sollers](/uploads/mini/shortstory/5a2/f9366e549922a5c24cd2c12c74f1e.jpg)
В России стартовало серийное производство автобусов Sollers
Конвейер торжественно запущен во Владивостоке. О намеченных сроках запуска продаж и перспективах роста объемов производства читайте в нашем материале....
![Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает](/uploads/mini/shortstory/490/c1c101c5a2d94bf4b6a8a5a478b12.jpg)
Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает
Ходят слухи, что в сельском хозяйстве зарабатывают только те, кто такими владеет. Остальные перебиваются с хлеба на воду. Работа тяжелая, труд...
![Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей](/uploads/mini/shortstory/c51/1f8ae61af1a660737b6cca9e72ed4.jpg)
Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей
Многие еще помнят странные мопеды типа Рига-26. Их называли мини-мокиками, а советские дети мечтали о таком чуде. Тогда казалось, что рижские конструкторы...
![Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта» Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»](/uploads/mini/shortstory/032/521b74f2b045a8dc39adf75d22244.jpg)
Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»
75 процентов американских пилотов обучались именно на этом самолете. Во время Второй мировой войны этому легкому самолету также нашлось применение...