
Mercedes-Maybach осваивает амплуа перевозчика аэрокосмических туристов
Прошло время, когда каждый пацан мечтал стать Гагариным. Теперь все хотят делать криптовалюту из воздуха. Или быть крутым барбером – экспертом в области мужских бород и усов. Ну, программистом, на худой конец.
А космонавт – обычная профессия, не хуже дальнобойщика. «Будешь домой возвращаться, хлеба купи!». Прозаично все стало. Кто сегодня назовет фамилии героев, которые неделями и месяцами живут на орбите? Что-то исследуют, проводят опыты и наблюдения в тесном замкнутом пространстве корабля, «наслаждаясь» невесомостью.
Мало кого привлекает космическая работа, разве что киноактеров. Но посмотреть на планету с края стратосферы – это другое. Нечто захватывающее, притягательное, страшноватое, волнительное. Испытать запредельные ощущения готово неимоверное количество землян. Но путь к звездам открыт только богачам. Пока…
Речь, правда, не о полноценных полетах в настоящий космос на МКС. Такие путешествия стоят 20-55 млн долларов. На орбитальную станцию «Мир» клиентов доставляет российский корабль «Союз». Туристы проводят среди астронавтов 5-7 дней.
Летательный аппарат «Нептун» доставит туристов на границу озонового слоя Земли. Фото: YouTube.com
Нет, американская фирма Space Perspective, образованная в 2019 году, задумала иное. Прибыльным делом руководство увидело организацию и проведение коммерческих рейсов на край озонового слоя земли. Желающих за «пустячные» $145 тыс. отправят в комфортный и безопасный воздушный полет на самый тот порог, за которым не действует земное притяжение и человек оказывается в невесомости.
Конструкция воздушного судна состоит из аэростата и жестко связанной с ним капсулы. Фото: YouTube.com
В тесной связке с ведущими компаниями аэрокосмической индустрии Space Perspective разработала конструкцию летательных аппаратов Neptune. Она проста: берем гигантский аэростат, крепим к нему посредством тросов пассажирскую капсулу, и полетели.
Диаметр кабины с огромными вертикальными окнами – 4,9 м. Внутри размещены кресла для восьми «исследователей» и капитана – опытного воздухоплавателя. Специалисты отрасли воздерживаются называть электрически управляемый аппарат космическим кораблем. Однако разработчики настаивают на почетном статусе.
За подобные неземные красоты клиенты готовы платить $145 тыс. Фото: YouTube.com
Но, как не называй сооружение, оно стартует с плавучей платформы в Атлантике, недалеко от Флориды, и поднимается на высоту 30 км. Это в три раза выше полета среднестатистического авиалайнера.
«Официальный» космос, напомним, начинается со 100 км над уровнем океана. Тем не менее в капсуле создается космическая среда: воздух снаружи сильно разрежен, атмосферное давление стремится к нулю. Поэтому компания Space Perspective позаботилась о технологии жизнеобеспечения клиентов.
Дизайн кабины разработала автокомпания «Мерседес-Майбах. Фото: YouTube.com
Путь наверх занимает 2 часа. Затем аэростат замирает, и туристы любуются великолепными панорамными видами планеты в течение двух часов: обзорность – 360°. В распоряжение отдыхающих Wi-Fi, чай, кофе, шампанское. Воздушное транспортное средство оборудовано ванной комнатой. Экспедиция продолжается 6 часов.
Теперь всякий автопроизводитель стремится заявить о себе как можно громче. Заслышав о космическом туризме в необычном формате, «Мерседес-Майбах» связался с компанией Space Perspective.
Капсула на доработке в ангаре. Фото: YouTube.com
Немцы предложили себя в качестве партнера, чтобы помочь с дизайном пассажирской капсулы. Американцы взяли во внимание опыт машиностроителя и согласились на сотрудничество. Можно не сомневаться: педанты и эстеты германцы обустроят салон аппарата наилучшим образом.
Вторая роль, которую Mercedes-Maybach намерен сыграть в аэрокосмических путешествиях, проще. Европейский автогигант берется доставлять туристов на фирменных электромобилях до стартовой площадки и обратно.
Кабина Neptune по размерам значительно меньше воздушного шара. Фото: YouTube.com
Собственно, все! Перевозки немецкого автопроизводителя будут по тверди земной. Первый коммерческий рейс от компании Space Perspective состоится в 2025 году. Готовьте 145 тыс. долларов, земляне: 1750 человек уже оплатили билеты.
А космонавт – обычная профессия, не хуже дальнобойщика. «Будешь домой возвращаться, хлеба купи!». Прозаично все стало. Кто сегодня назовет фамилии героев, которые неделями и месяцами живут на орбите? Что-то исследуют, проводят опыты и наблюдения в тесном замкнутом пространстве корабля, «наслаждаясь» невесомостью.
Мало кого привлекает космическая работа, разве что киноактеров. Но посмотреть на планету с края стратосферы – это другое. Нечто захватывающее, притягательное, страшноватое, волнительное. Испытать запредельные ощущения готово неимоверное количество землян. Но путь к звездам открыт только богачам. Пока…
Космический туризм от Space Perspective
Речь, правда, не о полноценных полетах в настоящий космос на МКС. Такие путешествия стоят 20-55 млн долларов. На орбитальную станцию «Мир» клиентов доставляет российский корабль «Союз». Туристы проводят среди астронавтов 5-7 дней.

Нет, американская фирма Space Perspective, образованная в 2019 году, задумала иное. Прибыльным делом руководство увидело организацию и проведение коммерческих рейсов на край озонового слоя земли. Желающих за «пустячные» $145 тыс. отправят в комфортный и безопасный воздушный полет на самый тот порог, за которым не действует земное притяжение и человек оказывается в невесомости.

В тесной связке с ведущими компаниями аэрокосмической индустрии Space Perspective разработала конструкцию летательных аппаратов Neptune. Она проста: берем гигантский аэростат, крепим к нему посредством тросов пассажирскую капсулу, и полетели.
Как проходит «космическая одиссея»
Диаметр кабины с огромными вертикальными окнами – 4,9 м. Внутри размещены кресла для восьми «исследователей» и капитана – опытного воздухоплавателя. Специалисты отрасли воздерживаются называть электрически управляемый аппарат космическим кораблем. Однако разработчики настаивают на почетном статусе.

Но, как не называй сооружение, оно стартует с плавучей платформы в Атлантике, недалеко от Флориды, и поднимается на высоту 30 км. Это в три раза выше полета среднестатистического авиалайнера.
«Официальный» космос, напомним, начинается со 100 км над уровнем океана. Тем не менее в капсуле создается космическая среда: воздух снаружи сильно разрежен, атмосферное давление стремится к нулю. Поэтому компания Space Perspective позаботилась о технологии жизнеобеспечения клиентов.

Путь наверх занимает 2 часа. Затем аэростат замирает, и туристы любуются великолепными панорамными видами планеты в течение двух часов: обзорность – 360°. В распоряжение отдыхающих Wi-Fi, чай, кофе, шампанское. Воздушное транспортное средство оборудовано ванной комнатой. Экспедиция продолжается 6 часов.
При чем тут Mercedes-Maybach
Теперь всякий автопроизводитель стремится заявить о себе как можно громче. Заслышав о космическом туризме в необычном формате, «Мерседес-Майбах» связался с компанией Space Perspective.

Немцы предложили себя в качестве партнера, чтобы помочь с дизайном пассажирской капсулы. Американцы взяли во внимание опыт машиностроителя и согласились на сотрудничество. Можно не сомневаться: педанты и эстеты германцы обустроят салон аппарата наилучшим образом.
Вторая роль, которую Mercedes-Maybach намерен сыграть в аэрокосмических путешествиях, проще. Европейский автогигант берется доставлять туристов на фирменных электромобилях до стартовой площадки и обратно.

Собственно, все! Перевозки немецкого автопроизводителя будут по тверди земной. Первый коммерческий рейс от компании Space Perspective состоится в 2025 году. Готовьте 145 тыс. долларов, земляне: 1750 человек уже оплатили билеты.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас

В России возрождают советский порт и железную дорогу к нему – есть ли перспективы?
Город должен был стать энергетическим и судоходным центром региона, но совокупность факторов не позволила этому случиться. Теперь о порте заговорили вновь и...

Scania и MAN не вернутся на российский завод – там готовятся к выпуску отечественных БАЗ
Российские грузовики идеальны для сложных условий эксплуатации. А серийная сборка моделей начнется уже этим летом....

РЖД начал работы по восстановлению значимых отрезков Транссибирской магистрали
Программа также затронет пути Свердловской и Тюменской областей, а также Пермского края. После сдачи объектов увеличится максимальная скорость грузовых и...

Второй Ил-96-400Т начал выполнять коммерческие полеты
Теперь важные грузы можно оперативно доставлять в отдаленные от центра регионы. Осталось наладить постоянные маршруты....

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

«Днепры» против «Уралов» в грязи и на бездорожье – кто кого?
Когда в одной поездке сходятся «Днепры» и «Уралы», можно быть уверенным – легкой прогулки не будет. В этом видео на YouTube-канале «Oppozit moto Belarus»...

Ан-12 против Airbus A400 – соревнования по красоте посадки
Современные крупные самолеты давно уже турбовентиляторные. Конечно, у большинства из них не реактивные силовые агрегаты. Но многие в этом все равно не...

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

«Машина времени» – Mercedes-Benz выпустил ретро-версию G-Class
Она призвана погрузить водителя в 80-е годы. В салоне будет уютно как дома, ведь, кроме прочего, там есть «плед». Впрочем, ценник тоже как за хорошие...

«Окская судоверфь» завершила постройку сухогруза «Леонид Багров»
Судно проекта RSD71 может курсировать и по рекам, и по морям. Оно стало развитием проекта RSD59....

«Скучать не будем» – десяток китайских брендов покинет рынок России
Не каждый покупатель готов довериться «безымянному» китайскому бренду. Некоторые из них не смогли продать и 20 машин за последние три месяца....

Российский авиамотор ПД-14 модернизируют на 14 млрд рублей
Сумма как-то подозрительно созвучна с индексом силового агрегата. Цель проекта – повышение конкурентоспособности двигателя....

Два новых пикапа и внедорожник на шасси Nissan появятся в России официально
Эти автомобили даже собираются на одном заводе с Ниссан. У нас их предложат под брендом Oting....

Стартовало мелкосерийное производство особой LADA Vesta
Вряд ли данная модификация будет пользоваться высоким спросом. Но некоторые с нетерпением ждали именно ее....