В Китае открылся предзаказ на внедорожник Dongfeng eπ 008 за 2,79 млн рублей
Китайская компания Dongfeng открыла предзаказ на новый внедорожник eπ 008. Его цена составит от 30300 до 34500 долларов США или от 2,79 до 3,183 млн рублей по актуальному курсу.
Автомобиль предложат в двух вариантах: EV и EREV (авто с увеличенным запасом хода). В продаже машина появится в июне 2024 года и станет второй моделью после недавно вышедшего eπ 007.
По заявлению Чена Хао, заместителя генерального директора Dongfeng, кроссовер позиционируется как семейный автомобиль.
Фронтальная оптика удивляет своей необычной конфигурацией. Фото: youtube.com
Новинка базируется на архитектуре Dongfeng Quantum Architecture. Габариты кузова составляют 5002/1972/1732 мм, а расстояние между колесными осями – внушительные 3025 мм. В том числе поэтому внедорожник относится к крупноразмерным SUV. Объем багажного отделения – 783 литров.
В салоне – посадочная формула 2+2+2. В крыше есть большой панорамный люк площадью 4,9 кв. м. Кузов разработан по всем законам аэродинамики, поэтому коэффициент лобового сопротивления – всего 0,258 единиц.
Кроме шести комфортных посадочных мест в минималистичном интерьере есть 15,6-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за мультимедийные функции, информацию и навигацию. Слева от него расположилась 8,8-дюймовая «приборка».
В салоне установлено четыре дисплея, чтобы никто не остался обделенным. Фото: youtube.com
Над центральной панелью установлено цифровое зеркало заднего вида диагональю 9,2 дюйма. У пассажиров второго ряда есть отдельный 15,6-дюймовый дисплей для просмотра развлекательного контента.
Внедорожник обзавелся звуконепроницаемыми стеклами с ламинированным слоем и профессиональной аудиосистемой на 20 динамиков. Все кресла получили встроенные системы массажа, обогрева и вентиляции. В салоне есть и холодильник с опциями подогрева и охлаждения.
EV-модификация кроссовера получила один электрический мотор мощностью 271 л. с. Средний расход электроэнергии составляет 14,7 кВт*ч. Емкости аккумулятора достаточно для поездки на расстояние до 636 км в рамках цикла CLTC.
EREV-версия автомобиля оснащена 1,5-литровым бензиновым ДВС с КПД 45,18% и электрическим двигателем. Совокупная дальность хода – 1300 км, из них 210 км на чистой электротяге.
Второй ряд сидений не стесняет пассажиров в движениях за счет длинной колесной базы. Фото: youtube.com
Далее Dongfeng планирует запустить больше EV и EREV в ценовом сегменте рынка от 20700 до 34500 долларов США.
Клиенты компании, которые оформят предзаказ в период с 25 апреля по 31 мая включительно, в итоге получат скидку в размере 1380 долларов США или 127000 рублей.
Интересно, что стоимость бронирования составляет всего 14 USD или чуть больше 1290 рублей.
Автомобиль предложат в двух вариантах: EV и EREV (авто с увеличенным запасом хода). В продаже машина появится в июне 2024 года и станет второй моделью после недавно вышедшего eπ 007.
По заявлению Чена Хао, заместителя генерального директора Dongfeng, кроссовер позиционируется как семейный автомобиль.
Фронтальная оптика удивляет своей необычной конфигурацией. Фото: youtube.com Новинка базируется на архитектуре Dongfeng Quantum Architecture. Габариты кузова составляют 5002/1972/1732 мм, а расстояние между колесными осями – внушительные 3025 мм. В том числе поэтому внедорожник относится к крупноразмерным SUV. Объем багажного отделения – 783 литров.
В салоне – посадочная формула 2+2+2. В крыше есть большой панорамный люк площадью 4,9 кв. м. Кузов разработан по всем законам аэродинамики, поэтому коэффициент лобового сопротивления – всего 0,258 единиц.
Кроме шести комфортных посадочных мест в минималистичном интерьере есть 15,6-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за мультимедийные функции, информацию и навигацию. Слева от него расположилась 8,8-дюймовая «приборка».
В салоне установлено четыре дисплея, чтобы никто не остался обделенным. Фото: youtube.com Над центральной панелью установлено цифровое зеркало заднего вида диагональю 9,2 дюйма. У пассажиров второго ряда есть отдельный 15,6-дюймовый дисплей для просмотра развлекательного контента.
Внедорожник обзавелся звуконепроницаемыми стеклами с ламинированным слоем и профессиональной аудиосистемой на 20 динамиков. Все кресла получили встроенные системы массажа, обогрева и вентиляции. В салоне есть и холодильник с опциями подогрева и охлаждения.
EV-модификация кроссовера получила один электрический мотор мощностью 271 л. с. Средний расход электроэнергии составляет 14,7 кВт*ч. Емкости аккумулятора достаточно для поездки на расстояние до 636 км в рамках цикла CLTC.
EREV-версия автомобиля оснащена 1,5-литровым бензиновым ДВС с КПД 45,18% и электрическим двигателем. Совокупная дальность хода – 1300 км, из них 210 км на чистой электротяге.
Второй ряд сидений не стесняет пассажиров в движениях за счет длинной колесной базы. Фото: youtube.com Далее Dongfeng планирует запустить больше EV и EREV в ценовом сегменте рынка от 20700 до 34500 долларов США.
Клиенты компании, которые оформят предзаказ в период с 25 апреля по 31 мая включительно, в итоге получат скидку в размере 1380 долларов США или 127000 рублей.
Интересно, что стоимость бронирования составляет всего 14 USD или чуть больше 1290 рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...